Noul cod rutier

“lor Omului (CEDO) a obligat tul român să plătească daune - zale de 9.000 de euro și 860 del

FOTO: ROMPRES,

î.ppică, În primele trei zile de aplicare a noului Cod Rutier s tier s-a consemnat o reducere la jumă la jumătate a abaterilor

ti dee ini MAICUMINȚI | ŞOFERII BUCUREŞTENI AU TRECUT TESTUL

cazul unui bărbat denunțat deşi

curişti că deţine un cont în striii i tate, care a reclamat că i-a fosti

! călcat dreptul la un proces i bil. Curtea a reținut că, porii 1 gislaţiei și practicii interne del data faptelor, dosarul penal alr clamantului Grecu nu a fost ez mi Beata desi înspăimântați de reglesurești. mentările prevăzute în

ACHIZIȚIE "noul Cod Rutier după

DP intrarea în vigoare a TAROM a primit | al şoferii au fost . cât se poate de precauţi.

un nou Airbus să j Fără telefoane mobile la „a e pcenticci SI i i şi dotați cu centură.

vea ze 1 dinu i ezultatele s-au văzut, căci DE aniate A eronată sancţiunile au fost mult coat circa 40 de milioane deea. Mi puţine decât înainte. este identică cu cea recepționili | de'TAROM în luna noiembret | acestui an. Avionul are 0 autor | mie totală de zbor, fără escală; aproximativ trei ore, făcând din categoria de avioane medii” curier, zboară cu 0 viteză deal zieră de 850 de kilometri P% poate să transporte 120 de PA sageri. (M.C.)

| ACCIDENT MITTAL

! Patru persoane „|

trimise în judec? , itta

Mit să pent

Mara Răducanu nunțat cu surle și trâmbițe, A noul Cod Rutier, intrat în din 1 decembrie __- ntr-ozimare!),acam dat aie cap şoferilor și pietonilor. a măcar Sărbătoarea aa ă nu prea le-a priit! Căci, a analele mese ee i cu fasole și ciolan afufost lăsaţă la Bu au uitat sau nu au con să uite că, aşezaţi strateie iza toate intersecțiile,

aa en îi urmăreau atent.

Sister a] s-ar fi introdus un nou pe E uitelor de penalizare, îi enzile ar fi mult mai ta i. abateri mici, pe seamă ba că nici nu le-ai fi luat în obligatorie ă purtarea centurii ar fi seră ei! E Ceva, ceva mai auzipă doar nu o exista în Cod ian sofer care să fi citit noul ler din scoarță în scoarță.

piine

Patru angajați ai vor fi trimiși în judecă aceidentul colectiv de 7 ci dus în combinatul siderute ji sfârşitul lunii iunie, Ce 9 ss cu moartea unei persoane? at vea gravă a altor două: ceih sunt acuzaţi de neglijent.

în servici tiv DE rviciu, respec : legat ii pr

spectarea prevederilo privind protecție muncii

Cod — sperietoare

[CJ o: - 03.12.2006

MI Sancţiuni — 3.918

MI Permise reţinute — 131 (dintre care: 5l — pentru neacordare de prioritate, 26 — pentru consum de alcool, 7 — pentru depășirea vitezei legale cu peste 50 km/h, 6 — pentru neprezentare în termen de 48 de ore la poliţie, 2 — trecerea pe culoarea roșie a semaforului)

mi Certificate de înmatriculare retrase — 99

MI Sancţiuni aplicate — 1.493

m Sancţiuni cu avertisment — 61

MI Sancţiuni cu amendă — 1.382

BI Amenzi pe loc — 120

m Permise reţinute — 111 (dintre care 9 pentru consum de alcool, 35 pentru trecerea pe culoarea roşie a semaforului, 7 pentru depășirea coloanei aflate în așteptare, 42 pentru neacordare de prioritate la autovehicule, 5 pentru viteză excesivă)

ecizia Partidului Conservator de a se retrage de la guvernare ne obligă la o regândire a eşichii i politic. Vom intra, din mpa Europa cu o situaţie politică deloc de invidiat: o guvernare extrem de slabă flancată de o opoziţie la fel de precară. Mă întrebam altădată, fireşte cu un dram de exagerare, dacă mai există partide politice în România. ŞI întradevăr, o lume politică mai fărâmicioasă decât în acest momen rareori am avut. = Alianţa D.A. practic nu mai exist: Cele două partide care o alcătuiesc, şi care la un moment dat, în euforia câştigării (total nesperate) a alegerilor voiau chiar să se unifice, nu se mai suportă unul pe celălalt. Mariajul lor e o catastrofă şi divorțu bate la uşă. Liberalii se confruntă c o problemă internă de identitate dir care, oricum ar cădea zarurile, riscă să devină un partid (sau două partide) de mâna a doua. PD, pe de al parte, e o masă nediferenţiată de oportunişti. N-am avut nici o clipă r un fel de încredere în această adunătură din jurul preşedintelui Băsescu. Ca şi celulele suşe, PD « atât de amorf, încât o poate lua în orice direcţie, în funcţie de împrejurări. UDMR-ul nu este nici el un adevărat partener politic, a doved în repetate rânduri. Binele public «

La rândul lor, pentru a nu-și „ştirbi“ imaginea de oameni duri când e vorba despre aplicarea legilor, polițiștii s-au dovedit a fi implacabili. Deși agenţii de poliție pretind că au manifestat oarecum indulgență cu privire la anumite abateri vădit neintenționate ale conducătorilor auto, cu toate acestea, șoferii au fost mai precauţi ca niciodată.

FRICA PĂZEȘTE PEPENII! Despre șoferi, numai de bine! Încă de la intrarea în vigoare a n0ului Cod Rutier, agenţii de circulație

primele 24 de ore vigoare a Codului, 90

ranţă, în timp studiu realizat

31%, cu mult sub media europene.

Mai mult decât atât, din informaţiile oferite de comisar Constantin Stroescu din cadrul Brigăzii Poliţiei Rutiere a DGPMB, în zilele de 24,25 şi 26 noiembrie (înainte cu câteva zile de aplicarea noului

au sesizat interesul crescut, manifes- plica i tat de articipanţii la traficul rutier Cod), totalul sancţiunilor contra : venţionale aplicate şoferilor (3.918)

iei. Poate de £ y zu a fost cu mult mai mare decât cele

în respectarea legi aplicate în zilele de 1,2și 3 decem-

teama de a nu-și goli buzunarele iar î :ma sărbătorilor său ] > d și 3di e îi rep e dorinţa dea respec- brie (1.493). Adică, după aplici ea i Nu vom ști niciodată noului Cod Rutier: Când vrem

i te, asta e sigur: adevăratele motive... poate,

TRIGĂT DE AJUTOR

Um cinei Mihaela Meci zile, Roxana

e E setcu a născut un (mos, de-3 Dee

a ore de la naștere, cu aflateă Andrei î în formaţie congeni- “Canogenă-transpoziţie

drei-Cătălin are ne

voie de noi!

Inima lui este cât pumnișorul iii EI luptă însă pentru viața sa pr E „cei care îl putem ajuta. i

ăciunu ţ apropie Crâci = eta cadou unu! copil dreptul ]

ă înșine printr-o

viaţă. lar nouă faptă bună, $S ină în suflete:

Potrivit rezultatelor desfăşurate de Poliţia Rutieră, în de la intrarea în % dintre șoferi purtau centura de siguce, anterior, un la nivel naţional arăta că acest procent era de doar țărilor

noţiune prea abstractă pentru ace partid alcătuit pe baze etnice şi ci a guvernat indiferent de cine i-au

partenerii. Puterea, în concluzie, mai friabilă ca oricând, nici nu se poate numi, de fapt, putere. Cel c deţine puterea în acest moment România este preşedintele Băse: şi nu Parlamentul.

Opoziția e şi ea jalnică, incred de rufoasă. PSD-ul nu va mai fi ni odată ce-a fost, slavă Domnului. Deşi s-a curăţat de cele două can grene ale sale, Iliescu şi Năstase apa sae încă prea tulbure ca s-o

NOI CÂȘTIGĂTORI

Jackpotu

Sâmbătă, Jackpotul în valo de 77 de milioane de lei a ajun Sinaia, la Matei Sarandi Ştefan de ani), de profesie administra După cum a spus Matei, cu b: câștigați de la Jurnalul își prop să plătească „o parte din date

SEDIU NOU

Tribunal

s-a mutat

ibunalul București s-a Mi în casă nouă. Începând de ast instanța își va desfășura toate £

| vităţile în clădirea fostului mag:

Junior de pe cheiul Dâmboviţe După ce mai bine de cinci a antier, constru

fost un imens $ a devenit În sfârşit un sediu cţional şi modern pentru una ! ai aglomerate inste

tre cele m e a e ca anina aie PONI IRI

Codul Rutier aduce „valuri“ de sancțiuni în toată ţara

Sute de şoferi obişnuiţi să încalce regulile de circulaţie şi să scape doar cu amenzi au rămas fără permis în primele zile ale lui decembrie

Mihaela Stânciucu, : ?

bariere radieri.

este 250 de amenzi și 26 de

permise reținute, în numai

şapte ore. Acesta este bilanțul

unei acțiuni a Brigăzii de

Poliție Rutieră care şi-a „postat“

echipaje în 11 dintre cele mai importante

intersecții bucureştene, urmărind să-i

sancționeze pe cei care nu poartă

centura de siguranţă sau depășesc coloanele de maşini oprite la semafor.

În încercarea de a scăpa de noile

pedepse (o amendă substanțială şi

suspendarea permisului pentru 30 de

zile) cei, mai mulţi dintre, şoferii prinși

„în flagrant“ au căutat tot felul de scuze. “

Unii dintre ei au recunoscut că îi sperie cel mai tare faptul că pentru a putea şofa din nou vor fi nevoiţi să susțină un exameii teoretic pe care-l promovează doar dacă răspund corect la 33 din cele15 întrebări ale chestionarelor special pregătite pentru ei,

Pedepsiți, dar informați

Şoferii pedepsiți au primit - pe lângă procese-verbale și dovezi în baza cărora mai pot circula 15 zile = şi „fluturaşi“ cu informații referitoare la principalele noutăți ale Codului Rutier, De altfel, agenţii de circulație au fost însoțiți în intersecții de poliţişti de proximitate, care le-au înmânat pliante pietonilor, sancționați şi ei dur de noua lege. Mai sunt însă destui cărora nu le pasă şi traversează „neregulamentar“ chiar prin fața oamenilor legii.

În „toiul” acțiunii poliției, o bătrână a trecut pe roşu la intersecția bulevardelor Camil Ressu şi Mihai Bravu. Deși avertizată de unul dintre oamenii legii, femeia a replicat vizibil deranjată: „Mă grăbesc, am treabă! Mai bine le ziceți Aloea să ne mărească pensiile!“.

BILANŢ. Aproape 1.500 de şoferi bucureșteni au fost. sancţioriaţi potrivit noii legislații, intrate în vigoare de la decembrie. r

fost unul dintre conducătorii auto trași pe dreapta după ce a depășit coloana de mașini oprite la semafor. Un agent i-a cerut actele, însă, fluturându-şi legitimaţia, ea a cerut să stea de vorbă cu „şeful“. S-a ales în schimb cu permisul suspendat pentru o perioadă de 30 de zile şi cu 4 puncte-amendă. Enervată la culme de atitudinea „colegilor“ săi polițiști, SRl-ista a început să strige

| EXAMINĂRI_, ÎI Noul Cod Rutier i-a speriat şi pe viitorii şoferi

leri, a fost prima zi în care aspiranţii la statutul de şofer au susținut proba teoretică a examenului pentru obținerea permisului, pe baza noilor chestionare.

susținut examenul 188 de bucureşteni. Dintre aceştia, 102 au fost declaraţi admiși, ceea ce arată că, probabil, intrarea în vigoare a noii legislații i-a determinat să se

către ziarişti: „Vreți să vă blestem? Vă Speriaţi însă de noul Cod Rutier, pregătească mai bine. Până acum, cra gratuit oferit blestem!“. În cele din urmă, a părăsit mulţi dintre cei înscrişi pe listele jumătate dintre cei care se o angajată a SRI nervoasă „locul faptei“, polițiștilor-examinatori nu s-au mai prezentau la examen picau sala“,

Reacţia bătrânei a fost însă depășită cu muult de cea a unei șoferițe - angajată la Serviciul Român de Informații - care, în aceeași intersecție, a oferit întregii aistențe un spectacol demn de o scenă de teatru. Cristina Nepotu, 26 de ani, a

În ciuda „valului de sancțiuni“ date în aceste zile în toată țara, poliţiştii susțin că şoferii sunt mult mai prudenți. Mai mult, în premieră pentru România, marea majoritate au început să utilizeze centura de siguranță.

prezentat la sală. Cei care s-au

încumetat totuşi au venit destul de

bine pregătiţi. „Numai la şcoala de - şoferi Ilioara, din Capitală, au

ne-a declarat comisarul-şef Dan Moşescu, şeful Serviciului Public “Comunitar Regim Permise Auto Bucureşti.

Le ări 7 Dori int verii roz 2 BEEN a ci ii niv

Foto: Sorin Antonescu

OBSERVATOR 7

” Mihai Bravu, Ştefan cel Mare, Barbu Văcărescu, Băneasa, Casa Presei — mânca-o-ar câinii. E vineri, dar parcă ar fi sâmbătă.

Vladimir loan

libeeer, atât de libeeer! Cred

că fițoșii ăia cu jeepuri, care

umplu străzile şi DN 1 la început de week-end sunt

profesorii (sic). Poliţie reflectorizantă j pe ici pe colo, cât să mai învioreze ăstun griul de la, cum-îi-zice, îmbrăcămin-

tea rutieră. Mă opresc la stop chiar în fața unui agent și mă aplec ostentativ peste volan, de câteva ori, ca un copil oligofren, ca să fie clar că nu port centură. Acum câțiva ani am avut un accident și am rămas blocat în scaun, se întâmplă rar, am o fobie pentru ea şi chet de discuție. Șeriful se uită către mine și nu zice nimic. Poate că și lui i se pare o idioțenie. Cine vrea să o poarte, cu atât mai bine. Din cele vreo 15 maşini de poliție, pe care le-am văzut în trafic săptămână asta, într-una singură șoferul își trăsese banda peste piept.Pe pasajul de la blocul Elvila s-a format un mol, singurul de pe ispect traseu. Două mașini de la Jani 3 ă a Asta il it al darmerie „cea mai proastă meserie“,

cu girofarele moarte ca și sirena, 0 „ iaupe linia de tramvai. Oricum, era „a! plină și aia de civili infractori. Așa că

i: duba ambulanţei vine tare din urmă, cu toate drăcoveniile pornite, pe con- „ trasens.

a CONSIDERAȚII. Despre noul „cod rutier: când n-ai idei, dai „ amenzi. Când te doare la bască de -„ cetățeni, dai amenzi. Lași intersecţiile pline de gropi sau şine de tramvai care țâșnesc din pământ și te întrebi de ce se blochează și se merge ca melcul. De fapt, nu te „ întrebi, dai amenzi. Pe toţi ne ener-

vează cumplit cei câțiva băieți

„bazaţi“ care depășesc coloanele pe 4 ntr! contrasens, așa că uităm de nenu-

| mărații mocăiți care încurcă traficul.

Mă mai enervează și tembelul cu „ maşină de „Senat“ care îmi dă sem- " nalecu farurile să mă dau la o parte, deși circul cu 10 km/h peste viteza legală. Poate că l-aș lăsa, dintr-un spirit de castă șoferească, dar pe

” Apoi accelerează peste banda con-

tinuă și se tot duce. La dracu' cu

șa. E mult mai amuzant decât într-o coloană de roboți europeni.

margine sunt gropi. Boul insistă.

!" spriritul respectiv. Totuși aș vrea ca. ” măcaro parte din lucruri să rămână

m! Fluturaşi în loc de amenzi

Chiar și în zona centrală a Capitalei — cea mai aglomerată în timpul săptămânii — ieri-dimineaţă s-a circulat ca în zilele de sâmbătă și duminică, adică destul de lejer. Bulevardele Bălcescu și Magheru erau aerisite, cum numai în week-end se întâmplă. Singurele „dopuri'“ se formau în zona Pieței Victoriei, unde circulația era restricționată pe Bulevardul Aviatorilor spre TVR — Arcul de Triumf și deviată pe Bulevardele Ion Mihalache şi Iancu de Hunedoara. În special pe Bulevardul Ion Mihalache se circula destul de greu. Poliţiştii de la Brigada Rutieră erau la posturi și, deși mulți dintre șoferi nu purtau centura de siguranță sau vorbeau de zor la telefonul mobil, treceau cu vederea aceste încălcări ale noului Cod Rutier, care începând de ieri atrag amenzi usturătoare, plus câte do-

uă puncte de penalizare. „Azi, important este să fluidizăm circulaţia şi să evităm accidentele“, ne-a: spus unul dintre agenţii de circulaţie aflaţi în intersecţie, adăugând că a observat că „sunt mult mai puțini cei care nu poartă centura decât în alte zile“.Un echipaj al Poliţiei Rutiere acționa la intersecţia Bulevardului Mărăști cu Bulevardul Expoziţiei, alte două artere solicitate ieri-dimineaţă din cauza paradei militare care a avut Joc în zona Arcului de Triumf. „Azi am procedat mai mult la informarea şoferilor despre noul Cod Rutier, în acest scop am împărțit cam 400 de fluturași, care prezintă principalele modificări ale legislaţiei rutiere, în special situaţiile în care se suspendă dreptul de conducere a autovehiculului pe o perioadă de 30 până la 90 de zile“, a spus șeful echipajului.(S. 8.)

INTROSPECȚIE | CÂT DE TARE MĂ ENERVEAZĂ NOUL REGULAMENT?

„Code ten — 2'' româ

CU MĂNUȘŞI. Din declaraţiile celor de la Poliţia Rutieră rezultă că vor fi vizaţi iniţial numai cei care parchează neregulamentar

ATENŢIE! Am pornit cronometrul

AVERTISMENT

„Ziua de azi este una de avertizare și informare,

Sâmbătă, 2 decembrie 2006 Jurnalul Naţional

'Fotograti: Gabi BohoiV/ JURNALUL NAȚIONAL

Cu amenzi drastice și sancțiuni mult mai dure, de ieri a intrat în vigoare noul Cod Rutier. | Şi pentru a dovedi că „unde-i lege nu-i tocmeală“, polițiștii i trat în rol cât se poate de serios. De la miezul nopții până la ora 14:00 s-au aplicat după noile legi 195 de sancţiuni, 12.000 valoare puncte amendă, suspendarea a 5 permise (două pentru alcool, | două pentru trecerea pe culoarea | roşie și unul pentru depășirea vitezei cu mai mult de 50 km/h, și 226 punete de penalizare). (M. R.)

dar de mâine se schimbă calimera, și Poliţia Rutieră.

va trece la aplicarea legii”

șeful unui echipaj al Poliției Rutiere

POLIȚIA

„Spionii şi trădătorii“, judecaţi la secret

Instanţa supremă va dezbate astăzi recursurile celor patru inculpaţi din dosarul de trădare și spionaj economic, declarate împotriva hotărârii prin care au fost arestaţi preventiv pentru câte 20 de zile. Cetăţenii străini Stamen Stanchev și Vadim Beyatov Don, dar şi foştii înalți funcționari pu-

şedinţă publică, completul de la instanța supremă ar putea hotări astăzi ca și această fază procesuală să se judece în spatele ușilor închise. Articolul 290 din Codul de procedură penală dă posibilitatea judecătorilor să dispună desfășuvarea recursului în cameră de consiliu, dacă ședința publică ar putea

EI TA DOE E E Netea RAPITI ga Aa "pepe e Pi

onaj economic și că ar fi folosit informaţii confidenţiale din domeniul marilor privatizări strategice, pentru a controla rezultatul unor licitaţii. Pe lângă cei deja acuzaţi, în actele procurorilor apar ca nefiind străini de comiterea ilegalităților ministrul Economiei și Comerului, Codruţ Șereș, şi cel al Comunicatiilor si Tehnologiei Informa-

Sancționați după noul Cod Rutier

Ieri, mai mulţi bucureşteni au rămas fără permis. Majoritatea au depăşit coloana de mașini aflate la semafor sau au trecut pe roșu

3 = seat

Fabuca dandexz.ro

€ ieri, poliţiştii au început să

aplice primele sancțiuni Pa

trivit noului Cod Rutier. Însă

doar pentru abateri grave. De

dimineață, în Capitală, doi șoferi au

scos din buzunar câte 740.000 de lei

vechi și au rămas fără permis pentru

30 de zile, după ce au trecut pe roşu.

„Nu au avut nimic de obiectati au fost

de acord să plătească amenda pe loc“, susțin oamenii legii

iuni i şoferi care

za ala şi, A au t coloanele de mașini oprite la

semafor. Poliţiştii se declară însă mulțumiți de faptul că au fost nevoiți să pedepsească mai puțini conducători auto decât într-o zi obişnuită,

„Se pare că şoferii au înțeles” că trebuie să respecte legea. Spre exemplu, majoritatea poartă acum centura de siguranţă, Și asta este foarte bine! Pe de altă parte, vrem să înțeleagă faptul că nu vom aplica legea cu «barda». Am decis ca, timp de câteva zile, să fim mai îngăduitori cu cei ce comit abateri mai puţin grave, pentru că este normal să "existe o perioadă de acomodare atât pentru noi, cât şi pentru conducătorii auto“, ne-a declarat unul dintre polițiștii care au ieșit ieri pe stradă.

Abateri sancţionate, zilele acestea, cu avertisment

Drept urmare, aproximativ o săptămână, cei care nu încalcă flagrant normele rutiere se vor alege doar cu un avertisment. Spre exemplu, şoferii surprinși depășind viteza legală cu 1020 kilometri/oră ar putea primi numai o mustruluială sau, cel mult, un avertisment scris din partea poliţiştilor.

De altfel, ieri, zeci de conducători auto au fost opriți în trafic şi „certați“ de polițiști. În Capitală, oamenii legii au i „ odată cu avertismentele, și și cu o serie de recomandări pe câre şoferii ar trebui să le respecte pentru a evita sancțiunile.

„Chiar dacă sunt fapte peste care mai putem trece cu vederea, şoferul

"ut zleăși, şane-i..

care le comite trebuie să nu fie implicat în vreun accident rutier - fie și numai o tamponare - şi să nu pună în pericol siguranța celorlalți participanţi la trafic“, spun agenţii de la Rutieră. Astfel, câteva zile, şoferii ar putea scăpa de amenzi și puncte de penalizare pentru: > folosirea telefoanelor mobile în timpul conducerii, dacă păstrează însă ambele mâini pe volan în tirnp ce fac asta; > depăşirea cu 10-20 de km/oră a vitezei maxime admise; > staționarea neregulamentară; > nerespectarea obligaţiei de a folosi luminile de întâlnire pe timpul zilei, pe autostrăzi, drumuri express sau național-europene,

ÎNGĂDUINȚĂ. Timp de aproape o săptămână, şoferii vor fi

doar avertizați de polițiști pentru abateri minore comise în trafic

Fota: Andreea date

Dacă treceţi pe roşu, poliția nu vă iartă!

Atenţie, şoferi! Poliţiştii nu vor închide ochii la abateri grave, comise în trafic. Aşa că nu veţi fi iertați sub nicio formă pentru:

> trecerea pe roșu sau depășirea coloanelor oprite la semafor, pedepsite cu suspendarea permisului pentru 30 de zile şi o amendă din clasa a II-a de sancţiuni (cuprinsă între 1.480.000 și 1.850.000 de lei vechi);

> depăşirea cu peste 50 de km/oră a

vitezei legale, conducerea vehiculului cu defecţiuni grave la sistemul

de frânare sau la mecanismul

de direcţie ori conducerea sub influența alcoolului, abateri care aduc suspendarea permisului pentru

90 de zile şi o amendă din clasa

a IV-a (între 3.330.000 şi 7.400.000 de lei vechi). Însă dacă sunteți prinşi la volan cu o concentraţie de

0,8 miligrame/litru alcool

pur în aerul expirat (adică 1,6

la mie alcool în sânge) vă alegeți cu dosar penal.

trei zile. Atât a mai

s până la „debutul“

ului Cod Rutier. Să fie unul

noroc, iar pentru şoferi şi mn est mal puține

Răducanu

ptrarea în vigoare a i Rutier se apropie cu can ed | Deși trebuia să apară încă ăi acum două luni, de data ri este pe bune! Şi nu într-o zi oa . ci de 1 decembrie. =

urnalul Naţional intă câteva dintre modificările aduse, a moua Lege a Circulaţiei. Ne vom opri pa capitolul amenzi contravenţionale, stabilite în funcţie de punctele amendă aplicate. Contravenţiilor li sestabilesc clase de sancțiuni (de la [la V) cărora le corespunde un umăr de puncte amendă, în funcție de gravitatea faptelor.

Pentru sancțiunile din clasa I (2 sau 3 puncte-amendă) șoferii vor scoate din buzunar între 74 RON și 111 RON. În ceea ce privește clasa a Ja de sancţiuni (4 sau 5 puncte) amenzile plătite sunt cuprinse între

torul

at şi mc Popa U8RON și 185 RON.

Următorul tepi După cum știți, un punct amen-

pentru Same Pi reprezintă valoric 10% din

n Dobrater) uarie salariul minim brut pe economie (370 RON). Amenda contra-

vențională prevăzută mai sus se aplică și conducătorului de autovehicul sau de tramvai care săvârșeşte următoarele fapte: folosirea incorectă a luminilor de drum la întâlnirea cu un autovehicul care circulă din sens opus; circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis; staționarea neregulamentară etc. Foarte important este și faptul că, începând cu 1 decembrie, șoferii prinși încălcând regulile de circulație tor putea achita amenda direct ntului (situație în care va plăti jumătate din valoarea acesteia )-

şul răpit din itate a murit

Au mai răm doar trei zile!

- OBSERVATOR 5

REGLEMENTARE. Agentul rutier va avea drept să în

caseze pe loc amenzile date contravenienţilor

Mari, 28 noiembrie 2006 Jurnalul Naţional

ŞOC. Aurelia Cenuşe, fără grai, în faţa oaselor din colet

INCREDIBIL

Tată mort,

prin poştă Salariatele de la oficiul de poștă nr. 4 din Drobeta Turnu Severin au rămas îngrozite când au aflat că de vineri și până ieri au lucrat alături de un colet cu rămăşiţele pământești ale unui om.

Acest lucru l-au aflat când destinatara, Aurelia Cenușe, s-a prezentat la ghișeu împreună cu polițiștii. Întreaga asistenţă a rămas îngrozită când dintr-un sac aflat în coletul de carton, în greutate de 9 kg, au fost scoase pe rând şi analizate rămășiţele pământești ale unui ont: oase, haine, pantofi, oglindă, pieptene şi alte obiecte care, potrivit tradiției creştinești, se așază în sicriu. Aurelia Cenușe a declarat că preotul din satul ilfovean Dârvari, comuna Cioxogârla, Ghiţă Jane, este expeditorul și că el e vinovat de toată grozăvia. „Zilele trecute m-am trezit cu telefon de la preot că l-a deshumat deja pe tata şi că mi-a pus la poștă 7 milioane de lei și coletul cu tata. Mia venit să cad jos de durere. Săracul tata a ajuns la mine, la Severin, într-o | cutie de banane!“, a spus Aurelia Cenușe. Se fac cercetări pentru pro-

JURNALUL FOTO.

a Clasa I: 2-3 puncte amendă

[LI crasa a Il-a: 4-5 puncte amendă

fanare de morminte. (Dumitru Stoichiţa)

N Conducerea unui autovehicul

în mod nejustificat cu o viteză ! cu cel puțin 10 km/h sub limi- ! ta minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum

2 cituj luni respectiv; ăpit la sfârșitul un! Z i si faternitatea N Nerespectarea obligaţiei = 0 de semnalizare a manevrei de schimbare a

direcției de mers; N Neindeplinirea obligaţiei proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de a solicita documentul de constatare a avaTiilor produse acestuia în alte împrejurări decât în urma unui accident de Circulaţie;

Nerespectarea semnificației semnalului luminos intermediar de forma uneia sau a unor săgeți de culoare gal-

enă ori albă cu vârful orientat în jos spre dreapta, care anunță schimbarea semnalului de culoare verde în cazul benzilor cu circulaţie,

„29 | |ateversibilă; „rare Y dati Conducerea unui vehicul

pe af pipe avariat peste termenul de 30 se lun pei 96, de zile de la data eliberării er, ja PA documentului de constatare a mânI: eri cât si Variei; ate Prea atunci erespectarea obligaţiei conpână“ orlo?i ași și, ducătorului de autovehicul și jniri e npelef 0 î pasagerilor acestuia de a

ă da i be Î | Purta în timpul deplasării pe

rumurile publice centura sau ispozitivele de siguranță

i unologate;

respectarea obligație

m Nerespectarea obligaţiei de a

ducătorului de vehicul de a lăsa liber traseul tramvaiului la apropierea acestuia, când drumul are o singură bandă;

aplica semnul distinctiv pe autovehicule conduse de persoane care au mai puţin de un an vecfiime de la dobândirea permisului de conducere; m Lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de 559) comandă a vehiculului; m Nerespectarea semnificației culorii galbene a semaforului; m Conducerea unui vehicul ale cărui plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau înregistrare sunt deteriorate, murdare ori acoperite cu gheaţă sau zăpadă de natură a împiedica identificarea numărului de înmatriculare sau de înregistrare; m Conducerea unui vehicul pe ale cărui plăcuţe cu numărul de înmatriculare său de înregistrare sunt aplicate folii sau alte dispozitive care nu permit citirea numărului de înmatriculare ori plăcuţele nu corespund standardelor în vigoare; : m Conducerea pe drumurile publice a unui vehicul

cu defecţiuni tehni lipsă unul sau mente de

care are mai multe ele

caroserie sau aceasta

m Nerespectarea semnalelor polițiștilor de frontieră în punctele de trecere a frontierei de stata României, ale îndrumătorilor de circulație ai Ministerului Apărării Naţionale, ale agenţilor de cale ferată, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulației, pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări de reabilitare a acestora, precum și cele ale patrulelor școlare de circulaţie și ale nevăzătorilor;

m Nerespectarea regulilor de uti-

sonoră de către conducătorii de

vehicule;

m Nerespectarea semnificației

indicatoarelor și mareajelor de

obligare;

mi Neîndeplinirea obligaţiei de a solicita autorității competente, în termenul prevăzut de lege, eliberarea unui duplicat al permisului de cond tificatului de înmat de înregistrare, în ca: acestea pierdute, deteri corespund din P! formei și conținu vigoare;

m Lipsa dotărilor specifice la autovehiculele destinate învățării conducerii auto, prevăzute în reglementările în vigoare;

m Conducerea unu

triculare ori zul în care

tului celor în

lizare a mijloacelor de avertizare

jucere sau al cer-

au fost declarate furate, orate sau nu mai unct devedere al

„i autovehicul

care are montate anvelope cu

alte dimensiuni sau caracteris-

tici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare sau înregistrare ori sunt uzate peste limita admisă;

BI Conducerea

unui autovehicul

are, în mers sau taționare, poluează fonic sau emană noxe peste limita legal admisă;

m Nerespectarea

traseelor stabilite de

poliţia rutieră pentru pregătirea practică sau susținerea examenului pentru obținerea permisului de conducere;

m Nerespectarea obligaţiei de a circula pe un singur șir, indiferent de direcţia de deplasare, într-o intersecţie în care circulă și tramvaie şi de a lăsa liber traseul tramvaiului atunci când spațiul dintre șina din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două șiruri;

m Efectuarea de către conducătorul unui vehicul a unor activităţi de natură a-i distrage atenția de la conducere ori folosirea instalaţiilor de sonorizare la un nivel de zgomot care afectează deplasarea în siguranţă a lui și a celorlalți participanți la trafic;

m Conducerea unui autovehicul care nu este dotat cu trusă medicală, triunghiuri reflectorizante și stingător pentru incendii, omologate.

ALEEA ALEXANDRU

Giai

Câteva utilaje, zeci de muncitori şi o mână de inspectori ai Primăriei Sectorului 1 au scos ieri bordurile de marmură și pavajul puse de Gigi Becali în fața imobilului cumpărat pe Aleea Alexandru. Inedita acțiune reprezintă „executarea silită“ a contravenientului Gigi Becali, care, pe lângă o amendă de un miliard de lei vechi, fusese obligat să „readucă carosabilul la starea înițială“. Termenul a expirat vineri dimineaţă, însă utilajele şi oamenii primăriei s-au deplasat abia ieri, în jurul orei 9:00, să-l „execute silit“ pe contravenient. La acţiune a asi tat și Gigi Becali, care, în loc să conteste acțiunea de dezasfaltare, i-a ajutat pe angajaţii primăriei.

Becali a anunţat că îl va da înju- || aecată pe primarul Sectorului 1, Andrei Chiliman. (Magda Colgiu)

(Raluca Dan

abuca dare.

ei care doresc să devină șoferi nu au motive să se teamă de noul Cod Rutier, care va intra în vigoare la 1 decembrie, adică peste patru zile. Şi asta pentru că examenul în vederea obținerii permisului de conducere va rămâne acelaşi: o probă teoretică (sala) - în cadrul căreia candidații vor trebui să completeze, în 30 de minute, un chestionar, adaptat noii legislații, ce va conține tot 26 de întrebări - şi o probă practică (traseul),

Vestea bună este că, în cazul în care viitorii conducători auto trec cu brio de proba teoretică, nu vor fi nevoiţi să o reia dacă nu promovează examenul practic. Potrivit poliţiştilor, dacă ați fost admişi la „sală“ acest lucru va rămâne valabil un an de la terminarea şcolii de şoferi.

„În ceea ce priveşte proba practică, noua lege «a adoptat» o directivă europeană, care prevede că examinarea viitorilor şoferi amatori va dura cel puţin 25 de minute, în timp ce protesioniştii trebuie să fie testați minimum 43 de minute“, ne-a declarat comis xul-şef Ionel Seria, din cadrul Direcţiei Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor a Ministerului Administraţiei şi Internelor (MAD.

Potrivit oficialilor MAI, toate înformaţiile vehiculate în ultima perioadă despre introducerea unor noi probe (cum ar fi poligonul sau traseul de noapte) la examenul pentru obținerea permisului de conducere sunt „doar povești“,

Examinări „la foc continuu“

Învultima perioadă, aproximativ: +

1,000 de candidați la statutul de șofer au luat cu asalt, zilnic, ghişeele Direcţiei Regim Permise de Conducere pentru a se înscrie la examen. Motivele: pe de-o parte, teama că după 1 decembrie vor trebui să învețe mai mult - având în vedere faptul că noul Cod Rutier aduce o serie întreagă de noutăți -, iar pe de altă parte, teama că examinările vor fi suspendate o perioadă pentru reactualizarea chestionarelor.

Oficialii MAI îi liniştese însă. „Am stabilit deja un set de întrebări legate de prevederi ale noii legislații rutiere, în fiecare chestionar dejă existent urmând să fie inclusă câte una sau două dintre acestea. Pentru a nu perturba procesul

REGULI NOI. Din 4 decembrie, atât instructorii, cât şi polițiştii-examinatori vor răspunde pentru greșelile

Mai sunt patru zile până la noul Cod Rutier

Viitorii şoferi vor fi testaţi 25 de minute la „traseu“. În cazul nepromovării examenului nu vor mai fi obligați să reia examenul la sală

rile

făcute la „traseu“ de cei care vor să devină şoferi

de examinare, am hotărât ca toate chestionarele să fie reactualizate în cele trei zile nelucrătoare de la sfârşitul acestei săptămâni: vineri = 2 decembrie (Ziua Naţională - nur), sâmbătă şi duminică. Aşa că, examinările se vor derula după programul nonnal, dar pe baza noilor chestionare, încgpiind de luni,-4 dece Brie“, a completăt Ionel Seria. * “Prinrunmare, chestionarele vor conţine tot 26 de întrebări, cu trei variante de răspuns (unul, două, trei sau niciun răspuns corect). Pentru a promova examenul teoretic, viitorii şoferi amatori trebuie să răspundă corect la minimum 22 de întrebări. Pentru profesionişti, grila de examinare cuprinde, pe lângă cele 26 de întrebări din legislația rutieră, şi n despre mecanică (sunt admişi doar cei care au completat corect răspunsurile la cel puţin 9 dintre acestea - nr.)

Câteva „ponturi“ pentru cei care vor susține examene de săptămâna viitoare: noile întrebări incluse în chestionare se referă la acele prevederi ale Codului Rutier legate de viteză, depășire, consum de alcool, portul cen-

turii de siguranță, respectarea culorilor semaforului sau reguli care trebuie respectate la trecerile de pietoni. Și asta, întrucât cei care le-au conceput au ținut cont de principalele cauze ale accidentelor rutiere grave,

Diploma de studii fiu mai este obligatorie”

Nouă lege aduce însă şi o şerie de noutăți importante legate de dosarul pe care candidaţii trebuie să-l prezinte poliţiştilor, 4

Acesta nu mai trebuie să conțină, obligatoriu, nici diploma de studii şi nici documentul prin care se atestă că este apt din punct de vedere psihologic pentru a conduce un vehicul. Noua lege prevede că viitori şoferi trebuie să prezinte t ultim document reprezentanţilor şcolilor de şoferi înainte de a începe cursurile de pregătire,

Mai mult, examenul pentru obținerea permisului de conducere poate fi susținut şi „la locul de reşedinţă al itantului“, nu doar la cel de domiciliu cum se întâmpla până acum.

NOI SCHIMBĂRI E

Permise europene, | din vara lui 2007

„Este posibil ca, din lunie-iulie 2007, şoferii români să fie nevoiți să-și pres schimbe permisele de conducere“, susțin oficialii MAI. Asta pentru că se pregăteşte o nouă directivă UE, care prevede ca şi cetățenii statelor membre să aibă acelaşi tip de permis, aproape imposibil de falsificat. „Directiva va include, cel mai proba= bil, și prevederi noi legate de examinare, care ar trebui să se destăşoare la fel în toate statele membre, Pentru noi este un lucru bun, dacă ținem cont de faptul că sute de

români și-au «fabricat» în străinătate permise false. unele sunt atăt de reuşite încât autoritățile din Portugalia le-au inlocuit cu acte valabile“, spun poliţiştii.

" OBSERVATOR 3

leagurile e Moldo-;

răsunet e asigura N Scoate din judecarea că ea se înscrie,

Suocesj e

Pute acţiuni a ÎS

adep ral ay nițiativa Naţoa

ul m naționalism "dă de + Bram care la şi Bus pl aut

i PN ă Sale ouă formaţiuni e Sle naţionalismuj, . *9Sidispug

tivare a unui

itind cu atenți

Politică a PIN Sesizezi

Intemeierea campa semnalele

ea trebuie că toate neamurile. Din aa Săvină

vedere, acţiunea PIN valoarea unui semn: nilor: nu ne vom lă: î: de mâna a doua

S-a vrut, dar nu sa Slabul ecou în media dovada zdrobitoare c; 15 chiar ne considerăm €uropeni de mâna i ii a doua şi suntem în stare să Spălă Chiar şi cu limba, picioarele ceia za fe mirean naut

Nu în ultimul rând speli

î , acţiunea PIN şia [ propus să contracareze nătânga at mosferă de chef costisitor ce se pre. găteşte pentru admiterea noastră în Uniunea Europeană.

Crezând în inconştienţa sa că, fă când din admitere un Revelion g: gantic, demn de Cartea Recordurilor, va obţine un ce profit electoral, gv vernul Tăriceanu lucrează deja la de zamăgirea ce va veni după stingerea artificiilor. Acţiunea PIN se vrea un pe har de apă rece aruncat peste fit binţeala pe cât de artificială, pe cât de prostească, indusă poporului român de guvernanţi gata să-i ardă un le! mai ceva decît Miţa Baston.

Punct de S-a dorit şiea de al transmis €urope, Sa trataţi ca europei

reuşit, deoarece ŞI în poliicăe 4 Noi, români,

ai rămas o singură zi. rile au fost aruncate.

u amenzi usturătoare şi sancţiuni pe măsură,de . “mâine ne putem lăuda că avem un nou Cod Rutier. European de această dată.

Mara Răducanu

oincidență sau nu, mult disputatul Cod Rutier va intra în vigoare chiar de Se? la 1 decembrie. Puncte de “penalizare, puncte-amendă, legi și “sancțiuni noi. Într-un cuvânt, 0 | pleiadă de modificări cu care atât | șoferii, cât și participanți trafic Isa trebui să se obișnuiască.

TEROARE. Ayem un Cod Ruier nou. Asta e partea cea mai s gură! Cum rămâne însă cu șoseleneasfaltate și pline de gropi» cu orele pierdute prin intersecții, cu afoarele mai mult stricate decât ționale, cu străzile blocate ori de câte ori organizăm vreun eveniment sau când pur și simplu vreea devine capricioasă? Pe acestea, d sau mai bine zis cine le „va odifica“? pă “Un exemplu elocvent: repetițiile paradei militare dedicate Zilei Naţionale, organizate ieri între

E O ZI. Nebunia noului Cod Rutier va începe chi:

orele 8:00 și 13:00 (când circulația pe Şoseaua Kiseleff a fost întreruptă) au creat o adevărată nebunie în trafic, Nervi, agitație, fluierături, claxonări, depăşiri pe contrasens etc... În acele momente, poliţiștii păreau să fi uitat ei înșiși regulile de circulaţie. Sau nu se mai încumetau să le aplice! Acesta să fie oare climatul în care vom aplica noile reguli din Codul Rutier?

AMENZI EUROPENE. Astăzi vom continua cu prezenta: rea ultimei clase de contravenţii destinate exclusiv persoanelor fi-- zice, celei de-a patra(de la 9 la 20 de puncte). Astfel, pentru neefectuarea verificării medicale periodice, efectuarea transportului de mărfuri sau persoane cu autovehicule și remorci care circulă în baza autorizaţiei pentru probă, staționarea neregulamentară pe drumurile puplice în condiţii de vizibilitate redusă, conducerea sub influența băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie, potrivit legii, infracțiune, depășirea cu 41-50 km/h a vitezei maxime admise, şoferii vor scoate “din buzunar, în funcţie de gravitatea contraveniei, sume cuprinse, între 330 RON şi 740 RON.

Toate contravențiile cuprinse în primele patru clase de amenzi le puteţi găsi pe www.jurnalul.ro.

iua Naţională a României

“| a acesteia numai dacă face dova-

URNALULFOTO

1 „LA NOI | COD RUTIER AVEM, ŞOSELE CE NE MAI TREBUIE?

ege proaspătă

[ | Înmatriculare

De mâine, procedura înmatriculării autovehiculelor se simplifică. Astfel, de la admiterea în circulaţie și până la scoaterea definitivă din circulație, mașina poate rula pe drumurile publice, deoarece înmatricularea este continuă. Mai mult, în momentul în care achiziționăm un autoturism nou de la un dealer auto sau de la societăţile de leasing, vom primi actele mașinii și plăcile de înmatriculare de la dealerul auto. Proprietarul unei mașini poate cere radierea definitivă din circulație

da că mașina va fi depozitată într-un spațiu adecvat, va fi casată, dezmembrată sau a fost furată. Mașinile abandonate sau fără stăpân vor fi radiate din oficiu. Poliţia rutieră poate dispune reţinerea certificatului de înmatriculare sau înregistrare și retragerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare a vehiculelor neasigurate, aflate în trafic, eliberând dovada fără drept de circulație. Dacă proprietarul nu face dovada asigurării, după 30 de zile de la data aplicării măsurii, poliția rutieră dispune radierea a vehiculului. (E.S.)

TRAFIC INFERNAL

Ştirea că Bucureștiul va deveni un şantier din cauza lucrărilor la infrastructură nu mai impresionează pe nimeni, pentru că, oricum, şi cu lucrări, și fără, orașul este deja blocat din cauza traficului infernal.

În acest context, primarul genexal, Adriean Videanu, a ţinut să prezinte din nou proiectele începute sau aflate în licitație. Astfel, străzile care aparțin de municipalitate, în număr de 375, vor fi reabilitate până în 2008, mii de locuri de parcare vor fi construite, iar centrul istoric va fi modernizat. De asemenea, nu vor fi

Joi, 30 noiembrie 2006 Jurnalul Naţional

Capitala, sufocată

omise nici pasajele supraterane, străpungerile, supralărgirile stradale și, în sfârşit, punerea în aplicare a managementului traficului rutier, proiect ce aşteaptă să fie funcțional de pe vremea când şeful Capitalei era Traian Băsescu. „Sper ca până la sfârșitul anului 2008 infrastructura din Bucureşti să poată să valizeze cu cea europeană“, a promis Videanu. Interesant este că edilii n-au renunţat la celebra buvinietă, taxa percepută pentru a putea circula prin centrul Capitalei,

„. (Monica Andrei Capatos)

CONSTANŢA

După ce Spitalul Judeţean Constanța a fost scena mai multor scandaluri, cel mai recent exemplu fiind cazul invaziei de gândaci din saloanele bolnavilor, instituţia medicală este din nou obiect al reclamaţiilor. Părinţii unui bebeluș acuză medicii de la spital că le-au ascuns moartea copilului lor timp de o lună și jumătate. Familia locuieşte într-un sat din apropierea orașului Năvodari și spune că micuțul a venit pe lume în vară, dar că avea probleme cuinima. Ei l-au lăsat în spital şi susțin că, de fiecare dată când au vrut să îl viziteze, li s-ar fi interzis acest lucru. Părinţii mai afirmă că ultima oară când s-au interesat de el, medicii le-au spus că sugarul se află internat la Reanimare, dar că starea lui s-a

ameliorat. Mama copilului, Simona Dumitru, a declarat că micuțul-a fost înregistrat la naștere și că medicii aveau adresa lor pentru a-i

z E Sa ci

Tudor Octavian

dor.octavian Qjurnalul.ro

JTOCILARUL CLASEI

torul de la pagina 3 =

Copil mort, ascuns în Spitalul Judeţean

anunța dacă se întâmplă ceva. Acum două zile însă, oamenii au aflat că bebelușul murise în urmă cu o lună * şi jumătate şi au fost trimiși la morgă, unde au primit trupul neînsufleţit într-o pungă.

APĂRAREA. Angajaţii spitalului au făcut front comun pentru a respinge acuzaţiile. Directorul unităţii, dr. Ioan Pofolean, spune că sugarul a fost abandonat la naștere şi că este imposibil ea părinților să le fie interzisă vizitarea lui. Și reprezentanţii Serviciului de Anatomie Patologică, alături de cadrele medicale din Clinica de Pediatrie, spun că, după ce fetița a decedat, au încercat în repetate rânduri să anunţe familia să vină să o ia, dar fără succes. Cazul e anchetat de conducerea spitalului şi de reprezentanții Autorităţii Judeţene de Sănătate

Publică. (Emilia Sava)

SPITALUL JUDEŢEAN CONSTANŢA. Un focar permanent de scandal

LUNI, 4 DECEMBRIE

luat

fie ol SE acei.

OBSERVATOR |5

a Genad a fost blocată im, Sâmbată, 25 noembrie 2006 Jarmahul

martorilor, un

Şofei Oră era foarte redusă ia inta insa ma ceț, € deh ti Augi FUGA LUI OMAR

A persoane use fost afectaţi de gazei tra . a Pico caz y | NUP pentru magistrați |

inea acid clorhidric s-a «emanate dună

de i în căi PA ai rs pionii G i : part din Ereşeal je 02 i Procurorul Ciprian tasiu de + medical folosit ulterior pentru art emgă la Parchetul Instanţei Supreme și area sirianului. Împotriva aces: judecătorul Sofica Dumitrașcu de la a a depus plângere chiar şeful

ale a Penitenlor, Alexandru Şerban. Tănă pentru comiterea

Curtea de Apel Bucureşti, cei doi |. magistrați care s-au ocupat de cazul rii jurnaliştilor români în Irak, . sescu este anchi nu au comis vreo ini ţiune în cazul infracțiunii de în ]s intelectual, deon eliberării din arest a lui Omar Hays atestat prezenţa unor he: sam. Cercetarea celor doi.a fost fina: anglionare în cazul lui

| | lizatăjoi,cu soluţia de „neincepere a i acestea nu fuseseră | urmăririi penale“, Ancheta vntonti- . bilite prin verificări specific În luna | nua însă la Parchetul Curţii de Apel septembrie, Tăniises

E mmmema | București, mpotriva doctorului Con, uit din funcția deținută la $ naţionale | stantin Tănăsescu, cel care a eliberat Penitenciarului Rahova. (Miruna Pasă)

R MAGINE EUROPEANĂ. Căruţaşii au de ce să se teamă dacă vor mai circula pe drumurile

Brăţara dacică, expusă la Bucureşi

B; ițara dacică din aur de

erită în luna septembrie) dintre standurile Expoziţi ai nale de la Grand Pal i

CAMPANIE INTERNAȚIONALĂ

odul de coşmar Stop violenţei în familie!

in Românii, preoţii vor ține

ATENȚIE | NOUL PROCES-VERBAL VALABIL DE LA 1 DECEMBRIE

pei

Mii de femei sunt bătute, iar, Patria!

5 din Parig

va fi adusă până la 15 decem

în România, urmând să fie la Muzeul Naţional de Iri DR Einioi din Bucureşi Mă brățară este sing reipâali din totalul de 15 astfel de bete sustrase de infractori din sula heologic Sarmisegetuza Regia: Munţii Orăștiei. Cercetările sunt acute de Parchetul de pe gi Curtea de Apel Alba Iulia

IAŞ Clipul lui Macovei, criticat de judecătui

oferi din întreaga țară,

e | Noul Cod Rutier, ce tra în vigoare înce-

cu cel care vor încălca legea.

Mara Răducanu

AA mbunătăţit după ultimele prevederi ale legislaţiei rutiere europene, noul Cod Rutier, de parte de a fi unul perfect, re-

prezintă un pas important spre apro-

picta de standardele UE. Amenzi

ROMÂNA MISTERUL ADMIHISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR

PROCES-VERBAL Serta ——

nehalat sală ua LII tre 11 aut d) ar II-I în lceieet

Cr mm ERIE reni)

Dora mere ea III. ou mai

TI III act 3e en

—— 0 IT arat 1) era in

săptămânal, una este omorâtă de soţ. O statistică cantă care a mobilizat Primăria Sectorului 3 să se as0cieze cu o organizaţie nonguvernamentală pentu a stopa fenomenul.

„Violenţei nu-i stă bine oriunde s-ar afla, Trebuie să tratăm efectele: actelor de agresivitate și să protejiim femeile aflate într-o asemenea 8ituație, a spus Liviu Negoiţă, primarul Sectorului 3; Astfel, timp de două săptămâni, va începe 0 campanie stradală de prevenire a violenței împotriva femeii, acţiunea de distribuire a unor materiale informative, care începe astăzi, fiind simultană cu cele desfăşurate în peste 60 de state, La acest eveniment va participa [ij

predici în timpul slujbei de dumi nică despre prevenirea violenței.

De asemenea, zece siluete din plastic, numite „martor tăcute“, care „spun“ povestea câte unei femei ucise, vor fi afișate în mai multe locuri în Bucureşti,

În Capitală sunt cinci adăpos turi pentru femeile violentate, unele de urgenţă, unde pot sta cel mult 72 de ore, iar altele, care oferă adăpost pentru maximum șase luni, Cele care vor să primească ajutor pot suna la 983 sau 3114636. La aceste numere pot apela și bărbații aygresaţi de soțiile lor nervoase, conform statisticilor, 28% aflându-se într-o astfel de situaţie. (Monica Andrei Capatos)

Judecătorii ieşeni se impoti drastice, „puncte de penalizare, punc- | > difuzării clipului anticorupie. sau „procedura constata- - | Ministerul Justiţie. (BOB aaiabil sunt doar câteva dinmagistrați care înce tre principalele prevederi noi ce tre: Te E — | CONGRES SSMB

Tina 1__1 oua ce canăutel CREA rumâni st Poet 1.3 moztanău proteonal

buie respectate de la 1 decembrie

om" | | gveniment ştiinţific

râţilor, ca mai apoi

ta a iati ea ai E TE i PUNCTELE DE PENALI- PP aleea e lia TDI) abilă nouă ZARE. lată principala noutate. AS Sa e ra TREE Tm pna ere i “o (cea led cre cot d Cea de-a X-a ediţie a Cong este un eveniment științific anual,

fel, potrivit noului sistem de punctaj orce şofer care încalcă legea își poate jierde permisul de conducere dacă acumulează 15 puncte, „In momentul în care șoferul a ajuns t

lui Naţional pentru Studenţi și Ti- organizat de Societatea Studenţilor neri Medici a debutat joi seara la în Medicină din Bucureşti și se Sala Nicolae lorga a Palatului Parla- adresează studenţilor şi medicilor mentului. Manifestarea te nţi care au ocazia să-și pre studenți mediciniști și medici tineri Zi ate rezultatele cercetărilor și ștudi din mai multe centre universitare ilor clinice întreprinse, Evenimentul din țară care au trimis lucrări la sec- vinein întâmpinarea participanţilor țiunile Ştiinţe Fundamentale, Științe săi printr-o serie de lucrări și work

În Medicale, Ştiinţe Chirurgicale și Pos- shopuri ce tratează aspecte de ultim

tere, moment din medicina românească și În deschidere au luat cuvântul | internațională. Prezentarea lucră

Mircea Cinteză — decanul Facultății rilor continuă astă i în cadrul Facul rol Davila, iar

simplu va înțelege că Justiție

influențabilă, iar ce! dut proct vor şti că să a. așa pentru € ă n-au avut beti PE tru judeci p şedintele Asociaţ din lași, judecătorul Au

BUCUF Evadat prins „2 Sta île bg ACT. Pe noua „bucurie“ apar de-acum şi punctele de penalizare

i care

întă ii Luat CA ua lce piârgere irita procedat, d a ae 0 înee Sert pARa e

a rara parere să 0 at Pereti POTI PT,

tor al secțiilor

> cinci r deveni a c r i inci ore tstocă aceste puncte (e vor 0. induse în funcție de creșterea sa Bo sn formă scrisă între două per. | de Medicină, conf. univ. Monica Pop tăţii de Medicină € e cuisiguranță coșmarul șofe rilor!) 8 să a pa ad fie me sad Ș i î descreşterea selariului. Nici pietonii soane care convin asupra unui acei | — prorector al UMF, Duiniela Bartoş mâine intre orele 09:00-1:00 are loc festivitatea de premiere și cere-

dent de circulaţie. „În situaţia în _ fostul ministru al Sănătăţii și aca-

pă prescriu după șase luni. nu scapă de reglementările aduse demicianul Victor Voicu. Congresul monia de închidere, (Magda Cotu)

AMENDĂ. Lac de noul Cod Rutier. Altfel spus, care nimeni nu este rănit, nu este telul, IDE ntru prima dată în aceştia poartă întreaga vină dacă prins sub influența alcoolului, nu ie mate vorbi despre A e oogat neregulamentar și dacă sunt scandaluri, în £ i aa nendi. Un punct amendă ? era a respectat celelalte reguli. implicați merg n octet Parchetu «+, pvadati ÎN bu valorie 10% din salariul de circulație, Procedura constata urări ră a mai fi nevoiţi să se preînapoi În are% + după ini brut pe economie “tabi- — tului amiabile reprezintă o înțele- zinte la poliţie”, a mai spus Jianu. ins Viorel, a fost Prin” 1 ui Col . vea Spital

în apropierea”

Un tânăr de un mandat de ar€ zile pentru tâlhărie; i ră în București» des

Poliţiei, în timp € ; d Tribunalul ij

dugen Chele- |

DRUMUL TABERE!

Din

Examenele auto se vor desfăşura după noua legislaţie începând din data de 1decembrie, când intră în vigoare noul Cod Rutier. În prezent, Poliţia lucrează la modificarea chestionarelor după care se va susţine examinarea. fi susține după vechea legislaţie. Cursanţii şcolilor

auto care vor fi examinaţi începând din luna decembrie va trebui să înveţe noua legislație auto; potrivit Regulamentului de aplicare a Ordonanţei de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, publicată recent în Monitorul Oficial.

una noiembrie este ultima în care examenul auto se va

MODIFICĂRI. Persoanele care fac şcoala de şoferi în alt oraș decât cel natal, dar care fac dovadă că au domiciliul sau reședința în orașul respectiv pot susține examenul de conducere în orașul unde au făcut școala. Mai mult, cursanții trebuie să susțină un test de cunoștințe teoretice din noul” Cod Rutier în momentul înscrierii la şcoala de șoferi, fișa medicală va putea fi eliberată de medicul de famile, iar persoanele care nu au împlinit 18 ani pot face școala cu trei luni mai devreme de această dată.

ULI NOI | PREFECTUL POATE SĂ STABILEASC

decemb 'auto după n

rie,

CIRCULAȚIE. Şoferii îşi pot monta liniştiți aparate de depistare a radarului

Ă PROBE DE NOAPTE

[CI instructorii auto sunt liniştiţi

Intrarea în vigoare a noului Cod Rutier nu a mai „speriat“ cetăţenii care doreau să obțină permisul de conducere, așa cum se întâmpla acum doi ani. „A fost un val acum doi ani, când şcolile de şoferi au fost luate cu asalt, nu mai făceai faţă cererilor. Acum, după ce noul Cod Rutier nu a intrat în vigoare la 21 sep- |tembrie, lumea deja nu crede va intra în vigoare nici la 1 decembrie,

menea, a fost scos actul

De as

de studii, astfel încât cei care nu au

studii, dar ştiu să scrie și citească, pot obţine permisul de conducere, O altă noutate constă în posibilitatea prefectului de a introduce examenul de noapte. „Dacă prefectul consideră că în județul său este necesară susținerea examenului de noapte, o poate introduce“, a explicat Jonel Seria, şef Serviciu în cadrul Direcţiei Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor.

BRAMBUREALĂ. Cei mai afectaţi de schimbări sunt cursanții şcolilor auto care urmează să susțină examenul auto, Informaţiile pe care le au aceştia la dispoziţie sunt puţine, iar bursa zvonurilor este în floare, „S-ar putea schimba chestionarele. În prezent se lucrează pe cele care sunt realizate în 1986, iar modificările de la 1 martie 2003 au

a spus Bogdan Teodorescu; instructor auto. „De data asta nu s-a mai întâmplat ca acum doi a când circula zvonul că se schimbă modul de examinare pentru obținerea permisului de conducere. Noi aflăm din presă sau din Monitorul Oficial despre schimbările cu privire la modul de examinare folosit după intrarea în vigoare a noului Cod Rutier. Nici cei de la examinări nu ştiu, instructor.

vizat vreo opt întrebări“, spune

- instructorul auto Barba lani. „E un

zvon că ar schimba chestionarele. Adică, faţă de cele 26 de întrebări cu

mai multe. variante corecte de

răspuns, să fie 50 de întrebări cu o

singură variantă corectă de răspuns,

ceea ce ar putea fi mai simplu pentru

unii, a explicat Bogdan Teodorescu,

instructor auto.

Vestea bună e că modificările a duse chestionarelor nu vor fi chiar atât de dramatice. „De la 1 decembrie vor fi modificate chestionarele. Vor fi tot 26 de întrebări, însă unele întrebări vor fi eliminate sau modificate, iar altele vor ficu totul noi, În medie, vor fi schimbate două, trei întrebări“, explică comisarul Ionel Seria.

REGULI DURE. Modificarea legislaţiei îi va afecta însă pe toţi şoferii, nu doar pe'cei care se

ECONOMII

examene oul Cod

CONSTRUCȚII. Firmele româneşti de construcții vor Să aducă muncitori din Turcia» Pakistan şi China. „Există numeroase solicitări pentru i uncitori străini, în condiţiile penuriei de personal din Romă Pia. în acest moment nu mâl Exiită muncitori disponibili

Sică în Republica Moldova sau în

PU RALUL FOTO

| Ucraina, aşa că forța de muncă

| Sa proveni din țări ca Turcia, Pakistan sau China, a afirmat Laurenţiu Plosceanu,

| vicepreşedintele Asociaţiei

| Române a Antreprenorilor

| din Construcții.

|... DEFEGȚIUNE. Clienţii BRD din Bucureşti şi din țară nu au

| putut folosi cardurile timp de câ | Va ore ieri seară, din cauza unei | probleme la sistemul informatie

| Eugtral al băncii. „Ara avut o proelectrică la siste- | mul informatic, Specialiştii noștri | s-au străduit să repună sist

Tearn Raca/JVRRALUL MAȚONAL

pregătesc pentru obținerea peri isului. „Nimeni nu poate invoca necunoaşterea legii. OUG 195/2002 cu privire la circulația pe drumurile publice a fost publicată în Monitorul Oficial în luna martie anul acesta. Mai mult, regulamentul de aplicare a Ordonanţei a fost publicat la data de 26 octombrie 2006. Dacă instructorii auto așteaptă s afle din presă despre intrarea în vigoare a Codului | Rutier şi despre modificările cu privire la examinare, este grav" | susţine Ionel Seria. Mai mult, el ne-a | mai spus că peste 60% dintre cursanţii care se prezintă la examinarea teoretică sunt declarați respinși, deși chestionarele sunt cam aceleași de 20 de ani. „Instructori auto nu sunt interesați decât cum să scoată banii, | al însă nu informează corect și derulând investiţii, iar alte cursanţii. Noi nu vrem să tracasăm | 19 procente respectă normele“,

oamenii, a spus Seria Ionel.

| o problemă gravă, dar, din păcate, | a fost afectată rețeua din toa | țarat, ne-a declarat Adela Pe | secretarul general al BRD-GSGDefecțiunea a afectat reţena de ATM-uri, tranzacțiile pe card neputând fi efectuate. La ora închiderii ediţiei, sistemul fusese repus în funcțiune.

PANIFICAȚIE. Circa 15% din totalul de 8.000 de unită ți de

veterinare,

pescu.

ia, investițiile panificaţiei vor crește 0 dată cu

LEGISLAȚIE. Pe lângă modifiintegrarea României în UE.

cările aduse procesului de examinare auto, noul Cod Rutier aduce pedepse mai dure pentru cei care încalcă legislația. Abaterile vor fi dublu sancţionate: prin amendă sau avertisment şi prin puncte de penalizare. Acumularea a 15 puncte de penalizare duce la suspendarea permisului pentru 30 de zile, iar dacă în următoarele 12 luni sunt acumulate încă 15 puncte, suspendarea permisului se face pentru 60 de zile. Noul Cod Rutier permite însă dotarea automobilelor cu sisteme de depistare a radarelor. Legislaţia completă poate fi consultată pe site-ul www.jurnalul.ro.

Financi

produse țigarete sub mărcile Carpaţi și Zo

tutun provenit de la firmele

aveau autori

accizelor se ridit euro, Fiscului. (Daniela Ivan)

EURO RAPORTAT

TOP BURSIER

temul în | Euneţiune cât mai repede. Nu a fost

| morărit şi panificație din România nu respectă noile norme sanitara declarat preşedintele patronatului Rompan, Aurel Po- „Circa 70% dintre unități se într-o perioadă de tranziție,

a afirmat Popescu. Potrivit acestuăine în sectorul

FRAUDĂ. Poliţia şi Garda a descoperit o fabrică clandestină de țigarete în orașul Băicoi, judeţul Prahova, unde erau

provizionată cu

Galaxy Tobacco și Interagro, prin intermediul a trei firme care nu

ie ca antrepozit fiscal pentru producerea țigaretelor. Prejudiciu produs prin neplata

ă la 4 milioane de e arată într-un comunicat al

Valute na Dolar american. USD. 128669 Societatea Valoare Ultimul preţ Preţ referință Variaţe UR Ze Liră sterlină GBP. 0,672067. lei noi lei noi el noi ] EA EREI Men arene: JPr 151.161 Cele mal mari tranzacţii la bursă 1 franc elveţian 2,2055. ubla rus: RUB. 34.2277 PETROM îerosnăccia 01745 Franc elveţian CHE 1 59254 BANCA TRANSILVANIA OEI Ea CE ce ina Ea Dolar canadian un! 145194 PMIPETROL RAFINA PECHE CEEA LT a Pirăglerină———Cicaga Weumoldovenese MID ____ 16,9299 MONEOANCA 1si041:30 0.7800 07850 Sine 100 yeni japonez 2.3245 Forint ungar HUF 260,582 Ta SiFuri ea . 1 eumelonnese 02058 Zlotul polonez PLN_____ 3,3332 SIF MOLDOVA 9.350.286 3.1800 3.1600 os3 ze 0aue Coroană cenă CZ za 713: ŞI ou tENIA 8.492.764 3,5000 3.4800 0,57 Be asta foomomnă sedere i Liătureească TRY 1.86196 CI TREIA CAIETE Ari lt Apa Evoluja şi cu euro în ultimele cincizile. - 1 gram aur 55 437I . Levabulgară BGN 1,95637 SIF MUNTENIA Sor6aza 20000, 1:8200 130

Casa de schimb: USD: Vânzare: 2,7650 - 2,7900;

Cumpărare: 2,6800 - 2,7100; EURO: Vânzare:

3,5500 - 3,5610; Cumpărare: 3,4590 - 3,

Noul Cod Rutier încurajează șpaga

u voie de la deputaţi, mașinile instituţiilor publice și cele

ale firmelor vor fi cele mai „vânate“ în trafic de către polițiști

oul Cod Rutier care va intra în

vigoare, cel mai probabil, la

sfârşitul acestui an nu este

nici pe departe atât de perfect pe cât sperau mai-marii Internelor. „O parte dintre propunerile legislative făcute de poliţişti au fost modificate de parlamentari astfel că, în forma actuală, nu fac decât să încurajeze şpaga în rândul agenților de la Rutieră“, susțin surse din poliție.

Astfel, pe de-o parte, noua lege prevede că amenzile în cuantum de până la 20 de puncte-amendă se pot achita pe loc poliţistului care a constatat contravenția.

Pe de altă parte, Poliţia Rutieră nu mai poate trimite procesele-verbale de amendă pe adresa persoanelor juridice (instituţii publice sau firme - n.r,), ci numai „înștiinţări“ prin care reprezentanții acestora sunt obligați să comunice datele şoferilor care au comis abateri la volanul mașinii instituției.

„Practic, procesul-verbal de constatare poate fi trimis numai pe adresa contravenientului. E. drept că reprezentanții instituțiilor sau ai firmelor pot primi amenzi substanțiale dacă refuză să ne comunice datele celui care a încălcat regulile. Însă procesul este mult mai greoi - având în vedere timpul scurs de la trimiterea înștiințării şi până la aplicarea sancțiunii şi încasarea amenzii“, au precizat aceleaşi surse.

În acest fel, odată cu intrarea în vigoare a noii legi, mașinile-țintă vor deveni cele ale persoanelor juridice, polițiștii având nu numai motivarea, dar şi „o scuză“ în fața şefilor (care au încercat să le reducă pe cât posibil contactul cu șoferii) pentru faptul că au ieşit la „vânătoare“,

Scuza, „servită pe ta de către deputați

Pretextul prin care agenţii își vor motiva activitatea tot mai asiduă în stradă a fost „servit“ chiar de Camera Deputaţilor, una dintre instituţiile „campioane“ la amenzi. Deși poliţiştii propuseseră ca, în continuare,

Foto: Sorin Antonescu

LIPSURI. Noua legislaţie le oferă agenților suficiente scuze pentru a ieși la „vânătoare“ și a se lăsa induplecați „cu mici atenții“

încredințat autovehiculul pentru a. fi BILANŢ

procesele-verbale de amendă să fie trimise pe adresa persoanelor juridice, deputaţii din Comisia juridică au decis că această propunere nu corespunde „standardelor europene“. De a au modificat legislaţia în așa fel încât să fie pedepsit direct contravenientul.

„Este chiar o variantă foarte bună de lucru și nu cred că se pune problema ca aceasta să încurajeze spaga. Poliţiştii nu au de ce să v în trafic maşinile persoanelor juridice, pentru că, în momentul în care primesc înştiințarea, reprezentanții unei instituţii sunt obligați prin lege să comunice datele a comis abaterea, Nu există posibilitatea ca aceştia să refuze, întrucât, potrivit acelei legi, ri pe lângă amenzi substanțiale, şi dosare penale pentru neglijență în serviciu“, susține deputatul PD Daniel Buda,

E drept că noul Cod Rutier prevede la punctul 10 al articolului 105: „Necomunicarea, în termen, la cererea Poliţiei Rutiere, a identității persoanei căreia i

condus pe drumurile publice constituie contravenție“, persoana juri putând fi sancționată cu amendă prevăzută în clasa a V-a de sancțiuni (de la 100 de puncte-amendă, în condițiile în care un punct-amendă reprezintă valoric din

10% salariul minim brut pe economie, stabilit prin hotărâre a guvernului), „Răspunderea penală a

le c cazuri nu

putea interpreta şi în mod prevederile legii, „Potrivit noului act normativ, amenzile vor fi însoţite şi de puncte >, Având în vedere că un şof nă fără permis la cumula a 15 astfel de puncte, este de înțeles faptul că acesta va fi interesat să negocieze cu polițistul pentru a obține doar un avertisment în locul unei amenzi care ar atrage și puncte de penalizare“, au adăugat sursele citate.

acest

Deputaţii, campioni

Decizia deputaţilor de a modifica propunerile Poliţiei legate de procesele-verbale de amendă este oarecum justificată, dat fiind faptul că instituția din care fac parte ar putea fi considerată una dintre „campioanele naţionale“ la acest capitol. De la inceputul anului, pe adresa Camerei au fost primite nu mai puțin de 171 de înştiințări. „Poliţiştii ne cer datele de identitate ale şoferilor care au comis abateri în timp ce se aflau la volanul autoturismelor instituției. În unele cazuri, maşinile surprinse de radare puteau transporta membri ai unor delegaţii oficiale și atunci procesele-verbale pot fi anulate“, susțin responsabilii Camerei Deputaţilor.

inciuna poate bate jumătate din

Ie, în vreme ce

abia îşi trage botele.

MARK TWAIN " seriitor american (1835-1910)

BALANȚĂ SCORPION Mihai Duţă mihai dutaGadevarulonline.ro SĂGETĂTOR CAPRICORN

POLITICĂ/A2 ACTUALITATE/A3-A5 > DOSAR/A6 REGIONALE/A7-A8

LI NINA Daia andrei badinQadevarulonline.ro

CHRISTIAN LEVANT christian levant(&adevarulonline.ro

PRIMUL OFIȚER de Securitate care ar putea fi cercetat de CNSAS este un cetățean americân, pe care SUA îl consideră “unul din puținii care au contribuit efectiv la căderea comunismului”.

Este vorba despre generalul

Ion Mihai Pacepa.

înnorat dame aa am aaa et record A & m: dat) ea nina) ÎI gat em ez rază

Oprea, directorul revistei “Lumea”, spunând că vrea să știe dacă Pacepa a făcut poliție politică înainte de 1978. Pacepa a aflat despre acest demers prin intermediul ziarului Adevărul, care l-a rugat să-şi precizeze poziția în acest caz, întrucât nu se ştie dacă CNSAS se va pronunța. Nu este clar în care categorie de deconspiraţi ar putea intra cel mai important “defector” din fostul lagăr sovietic. “În cei mai ticăloși ani ai Securității, 1948-1965, nu am fost la cârma ei. În 1951 eram sublocotenent. În 1955, când eram căpitan, am fost transferat în DIE şi trimis sub acoperire diplomatică

Contabilitatea morții

„3 n ziua în care s-a anunţat că intrarea în vi- => goare a noului Cod Rutier se amână până

la 1 decembrie, sub roțile unui camion șiau pierdut viața opt oameni, iar alți 12 au fost grav răniți. Autoritățile nu înțeleg că tergiversarea acestei legi se plăteşte infinit

mai scump decât show-urile politicienilor lihniţi să crească în sondaje. De şase ani, de când Codul Rutier se învârte prin tot felul de comitete și comiţii, pe drumurile patriei au fost uciși peste 14.000 de oameni, fără ca moartea să țină cont de vârstă, apartenență politică, statut social sau religie.

Nici măcar luptele din Irak și Afganistan

Bucureștiul așteaptă francofonia cu gaini, vaci Şi Oi A4

TIMP LIBER/B7-B8

premiat pentru design

n-au produs atâtea victime. Acolo și-au pierdut viața aproape 3.600 de militari ai forțelor aliate în luptele cu rebelii. Adoptarea Codului Rutier în urmă cu câțiva ani n-ar fi eradicat accidentele de circulație, dar numărul victimelor ar fi fost

mai mic. Parlamentarii noştri au avut însă mereu alte probleme importante de rezolvat, precum. modernizarea trotuarelor din mediul rural sau plantarea de pomi fructiferi pe marginea drumurilor naționale. Până la urmă, noul Cod Rutier respectă toate standardele europene, în timp ce drumurile din România au rămas pe undeva pe la mijlocul secolului trecut. Acestea sunt însă treburi minore față de nevoia de girofar pentru care mai toate instituţiile statului s-au luptat cu înverșunare. De altfel,

cu certitudine mult -

Ce afara det dir poe «bordeie

a Aa E CĂ SA ut MEI ADI Egal RU artera A ştiinţific al României până în 1972, când am devenit director adjunct al DIE cu rang de se-

ei tr ar robia = rea azre tea iarta a ra ie tr

amânată

cretar de stat - funcţie pe care o deţineam în

1978, când am cerut azil politic în SUA. Toţi securiștii au făcut poliție politică. Și eu am făcut poliție politică, așa cum au făcut cei 20.000 de ofițeri ai Securităţii ce l-au slujit pe Ceaușescu, precum şi miile care continuă să fie ascunși și azi în serviciile secrete ale României”, ne-a declarat, în exclusivitate, Pacepa, care se află și acum sub protecția guver-

nului americân. CONTINUARE ÎN PAG-A3

acesta a fost și motivul pentru care legea

circulației a fost întoarsă de la promulgare +

acum câteva luni. În loc să fie preocupat de starea drumurilor și de adaptarea regulilor de circulație la realitatea de pe șosele, Ministerul Transporturilor a avut grijă săşi introducă dreptul la girofar în legea de funcţionare şi organizare, fentând astfel Codul Rutier. Culmea e că girofarurile au fost considerate necesare pentru oprirea și verificarea autovehiculelor care se ocupă cu transportul de persoane și marfă, or tocmai acestea au fost implicate în cele mai grave accidente rutiere din acest an. Dacă tot nu-i deranjează nimeni, românii se vor înghesui în continuare câte douăzeci într-o dubă de marfă, patronii firmelor de maxi-taxi își vor fugări șoferii pe maşini transformate în fundul curții și măcelul va continua în acelaşi ritm. La fel de adevărat este și faptul că, la noi, mașinile au devenit mult prea puternice faţă de starea drumurilor. Aici intervine însă şi inconștiența ce-

FINANCIAR/BI-82 „GOlanu“ ȘĂ „Grasu“ peLti/îs devin acţionari EXTERNE/B6

la Rapid B5

Termenul pentru finalizarea privatizării Băncii Comerciale Române (BCR) a fost prelungit cu o lună, de la 21 septembrie la 20 octombrie, printro hotărâre adoptată, ieri, în ședința de guvern. Curtea Constituțională sa aflat, ieri, în imposibilitatea luării unei decizii legale în cazul privatizării BCR, votul judecătorilor fiind de patru la patru. (D.S.)

lor care le conduc. Mai grav este că cei mai periculoși șoferi fac parte din clasa medie care, în toate țările civilizate, este motorul societății. În România este exact pe dos. Chiar dacă sistemul de radare fixe a făcut ordine pe DN1, modelul nu a fost preluat şi pe alte drumuri naționale, deși soluții de finanțare s-ar găsi. Camerele video ale poliției ar putea fi montate măcar în punctele negre, dar nimeni nu are o astfel de preocupare.

Pe lângă toate acestea, în România nu există o politică guvernamentală de sprijinire a programelor de prevenire a accidentelor de circulație, așa cum se practică în țările UE. Acolo, statul investeşte anual milioane de euro tocmai pentru a susține legislaţia și a limita costurile sociale ale pierderii vieților omenești. La noi, campaniile de prevenire sunt organizate de poliţie, iar banii provin din sponsorizări sau de la organizații neguvernamentale. Statul doar contabilizează morții.

tm PROBA V -

Mine, AC Tai A

Ambuteiaj uteiaj venit toamna, cu școală, A greve şi ploi, deci ne întoarcem la tradiționalele blocaje de trafic, în

București şi în marile oraşe ale țării, Din 1990 până azi, numărul de autoturisme în România s-a triplat, cel de camioane s-a dublat, iar traficul intens este concentrat în preajma municipiilor, unde creşte= rea este peste cifrele menţionate mai sus, Cum noi am pornit mai de jos decât celelalte țări foste socia= liste, motorizarea României este în plin avânt, deci mai e până la pragul natural de saturație: faţă de o maşină la două persoane în UE, noi avem sub una la şapte. Conform proiecţiilor din programul sectorial “Transport pregătit pentru fondurile europene, € de așteptat ca între 2005 şi 2010 volumul traficului în România să sporească cu 50%, "Tendința se va suprapune cu | iar a

SENATUL EVZ

Sorin Ioniță

sorin,ionitaghevz.ro

proiecte merge greu, pentru că lucrurile sunt mai complicate decât le prezintă entuziaști, iar transportul în comun pierde, nu câştigă clienți. e avem sunt mai curând măsuri din planul (b), precum înăsprirea pedepselor rutiere, lar aici avertismentul privind capacitatea autorităților trebuie luat foarte în serios. Cea mai bună dovadă este noul Cod Rutier, care trebuia să intre în vigoare la sfârșitul acestei săptămâni. Deşi legislaţia e gata de şase luni, campania de informare a fost inexistentă: niciun fluturas,

Codul Rutier, mai la iarnă!

Ministrul Vasile Blaga va propune mâine guvernului amânarea

intrării în vigoare a no

“8 Raluca Dan

raluca.dangevz.ro

inistrul administraţiei şi internelor, Vasile Blaga, va propune mâine guvernului amânarea intrării în vigoare a noului Cod Rutier pentru 1 decembrie, adică peste 7o de zile. Motivul: modificarea legislației, astfel încât șoferii implicaţi în accidente uşoare să nu mai fie nevoiţi să treacă pe la poliţie pentru un proces-verbal de constatare şi să-şi poată rezolva problemele legate de reparația vehiculelor adresându-se direct firmelor de asigurări. Procedura de constatare, amiabilă „Am considerat că se impune introducerea procedurii de constatare amiabilă în cazul tamponărilor uşoare. Potrivit acesteia, în urma unui accident în care nu s-au înregistrat victime, șoferii nu vor mai fi obligaţi să se prezinte la poliție. Cei implicați vor conveni în privința condiţiilor și

xesponsabilității producerii accidentului. Într-o astfel de situație, ei ar

tamponări uşoare. Dintre acestea, aproximativ 60 la sută au avut loc în circumstanţe care ar intra sub incidenţa noii reglementări propuse de MAL.

„De asemenea, prorogarea termenului de intrare în vigoare va face

posibilă popularizarea modificărilor aduse de noul Cod Rutier şi de regulamentul de aplicare a acestuia,

„AȘTEPTĂRI. Poliţiştii speră ca prin intrarea in vigoare a noului Cod Rutier “drumurile țării să devină mai sigure

Pe de altă parte, amânarea intrării în vigoare a “noului Cod Rutier ar reprezenta un motiv de satisfacţie pentru cei obişnuiţi să încalce regulile de circulație. Și asta pentru că mai pot face liniștiți acest lucru încă 70 de zile. Astfel, pietonul care traversează meregulamentar şi provoacă un accident rutier va împărţi în continuare vinovăția cu șoferul maşinii care îl loveşte. De asemenea, muncitorii

firmelor care se ocupă de refacerea străzilor şi lasă gropi nesemnalizate în carosabil nu riscă, cel puţin până la 1 decembrie, dosare penale.

Unul dintre cele mai importante „beneficii“ l-ar avea sutele de. şoferi care vor putea să treacă, în continuare, zilnic, pe roșu, riscând numai o amendă

nfimă. Ca să nu mai vorbim de faptul că, până la 1 decembrie, adio puncte de penalizare, adio amenzi usturătoare!

OBSERVATOR 3

eşi trebuia să intre în goare joi, noul Cod rutier va fi amânat până în

d lecembrie pentru a fi îmbunătăţit. Ministrul de terne, Vasile Blaga, vrea să introducă în lege şi simplificarea procedurilor în de accidente uşoare.

a Stancu Ș acă aţi produs sau aţi fost 4 victima unui accident auto din care doar autoturisi mele au avut de suferit înseamnă că aţi scăpat de cozile la secţiile de poliție unde se fac constatările în caz de accident. Cel puţin așa promite ministrul de Interne, Vasile Blaga. „Miercurea toare voi introduce în ședința de guvern o ordonanță de urgență prin are noul Cod rutier să includă și implificarea procedurilor în caz 'de accidente fără victime. Se va ecurge doar la schimbul de asigurare. Numai dacă șoferii implicați nu se înțeleg, merg la Poliţie“, ne-a leclarat Vasile Blaga, precizând > că așteaptă şi avizul Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor.

RĂGAZ PENTRU ȘOFERI. in urmare, veste bună pentru conducătorii auto: noul cod rutier (Legea 49/2006, care modifică Legea 195/2002 privind circulația HE pe drumurile publice) nu va mai 5) intra în vigoare joi (21 septembrie), . ci abia la 1 decembrie, va propune 55 Guvernului ministrul Blaga. Cu trei zile înainte de anunţata ei punere în aplicare, noua lege a ciraţiei pe drumurile publice stătea cum sub semnul întrebării, penai că Executivul nu a adoptat în edința de săptămâna trecută Reamentul de aplicare a noului od, pe care l-a trimis înapoi la

nisterul Administraţiei și Interlor, din pricina obiecţiilor pe care le-ar fi formulat Consiliul Economic

Social.

ÎNMATRICULARE PERPra ENTĂ. În plus, în urmă cu două săptămâni, Guvernul a amendat din nou Legea 195/2002 printr-o Ordonanţă de urgenţă care viza E mplificarea procedurilor de înmariculare a autovehiculelor, 3 cepând tot cu joi, 21 septembrie. otrivit anunţului făcut de purtăS de cuvânt al Guvernului, ana Marinescu, ordonanța preJedea inmatricularea permanentă a vehiculului, pe numele proprieiarilor succesivi, de la prima în- &riere în circulație a acestuia până Scoaterea definitivă din circuație. La schimbarea proprietarului, urma astfel să se renunțe la adiere, autorizare provizorie Și inmatriculare, fiind doar transe datele noului proprietar.

dor.octavian 2 jurnalul.ro

NE-AM ÎNVĂŢAT CU IDEEA Că ! hai patronul e îndreptățit la ultimul . ! 4 să spună te angajez sau nu te au. La New York, am cunoscut şi

âni care îşi alegeau ei patronii. Ea x arninîncât să

Marţi, 19 septembrie'2006 Jurnalul Naţional

AMENZI DRASTICE. Sancţiunile prevăzute de noul Cod rutier vor „arde“ la buzunare şoferii indisciplinaţi în trafic

OBIECTIV | BLAGA VREA SĂ ELIMINE ŞI COZILE DE LA „ACCIDENTE UȘOARE"

Codul rutier, amânat ecembrie

până la 1 d

ASIGURĂRI. Blaga aşteal

Marin Raica/JURNALUL NAȚIONAL

ptă avizul Comisiei de Supraveghere

Numărul de înmatriculare ar rămâne acelaşi, în cazul în care vânzătorul și cumpărătorul sunt din același judeţ, sau se va atribui unul nou, în cazul în care vechiul și noul proprietar sunt din judeţe diferite. Dacă vechiul proprietar vrea să-și păstreze numărul trebuie să aibă acordul noului proprietar și să achite taxele pentru număr preferențial.

TESTUL PSIHOLOGIC. Potrivit ordonanţei de acum două săptămâni, pentru a obţine un permis auto nu mai e nevoie să ai cele opt clase cerute până acum. La examenul pentru obținerea permisului nu mai era nevoie nici de dovada absolvirii cursurilor primare de

învățământ obligatoriu şi nici de examinarea psihologică. Testul psihologic a fost trecut în sarcina Școlilor de șoferi înainte de înscrierea cursanților.

„PIERDUTĂ“. Ordonanța de mai sus, anunţată de Oana Marinescu după ședința de guvern din 6 septembrie, a rămas însă la stadiul de anunț. Ea nu a mai fost publicată în Monitorul Oficial. Ministrul Vasile Blaga ne-a declarat ieri că noile reglementări legate de înmatriculare vor fi păstrate totuși în Codul rutier. De aceea, ar și fi nevoie de amânarea lui până la 1 decembrie 2006, pentru ca șoferii să se obișnuiască și cu aceste modificări.

dor Octavian

spe Scriitorul de la pagina 3 see CEATA

ÎN SPITAL, târziu după nopții, pe coridorul unde se ceasuri de-a rândul insomni bolnavii, care se regăseau sufleteşte mişcându-se, un faţă cadav

erică a venit drept spre ala deschise,caşi

familie mare şi tot timpul

i tiam cu ac det în datorii, m-a copleşit cu acii şi efuziunile sale, deşi la drept vorbind prea apropiaţi nu fuseserâm niciodată. „Tudore — mi-a şoptit transpi-

isca, atent să nu

rat de fericire, dar u participe la bucuria secretului pe mil concesiona prea multă

ATA LUI PIŢIGOI

spus de câteva ori apăsat „sărut mâna“ şi chiar „să fiţi iubită“, ca să descopăr că era un mascul păros cu glas de fetită sfioasă. Nu m-a întrebat nici de ce i-am zis „sărut mâna“, nici de ce i-am urat mare noroc în amor. Îşi purta contradicţia fără ranchiună şi era şi de înțeles de ce: Za inanrezece copii.

LA ŢARĂ, o bătrână îşi căinează ginerele, care s-a pus rău cu primăria. Baba are şi o explicaţie a conflictului: băiatul a dat în pati-

ma gânditului.

UN ROMÂN DIN CANADA îmi dezvăluie secretele unor de-

monstraţii contra lui Ceauşescu la za Aer a a ariei uiti

Codul Ruti€ amânat pân: la 1 decembri

Codul Rutier va intra în vi goare abia de la 1 decembrie pentru ca, în această lege, să fie incluse și prevederi privind pro cedurile simplificate de, înmatri culare a mașinilor. Ministrul de in: terne, Vasile Blaga, a declarat, ieri, că, în şedinţa de guvern care va avea loc miercuri, va cere decalarea termenului de intrare în vigoare a Codului Rutier, de la 21 septembrie la 1 decembrie. (M.V.M.)

Cernavodă, ţintă accesibilă pentru teroriști Centralele nucleare din Europa Centrală şi de Est reprezintă ținte

accesibile pentru teroriști, susține publicaţia americană „The Washing-

ATENȚIEI incepând din 21 septembrie, vă pot suspenda perinisul 30 de zile dacă acumulați de penalizare în sase luni

unctele de penalizare vă mai ușor fără permis!

vit noului Cod Rutier, şoferii pot rămâne fără permis chiar tru câteva abateri, acum A pică doar cu ameni ndă

abateri: - folosirea incorectă a luminilor de i | ai la întâlnirea cu zi autovehicul [1 n al stabilit în funcţie de masa acestula, transport marfă cu i numărul de axe și tipul sistemului de

care circulă din sens Op! autorizată de peste 12 l suspensie.

minime, cuprinse între 100

a- folosirea eianeer mobile la 10 lei (în funcție de gi

MIHAI DUȚĂ

mibaisdutaGadevarulonline.ro

DE verificare cunoașterii legislației

: e va fi obligatoriu

permisul de conducere

„fost reținut, în urma

unei pizizavenţii care

prevede suspendarea

30, 60 sau 90 de

zile. Până acum, această

verificare era necesară

doar pentru cei care doreau

reducerea termenului

de suspendare. În plus,

area cunoaşterii

egulilor de circulație de

către contravenienți va fi

susținută în fața polițiștilor

de circulaţie, și nu în cadrul

şcolilor de șoferi, așa cum procedează acum. Acestea

unt câteva din prevederile

tegulamentului de aplicare

aNoului Cod Rutier care

4 [va intra în vigoare în

despărți septembrie, În prezent, acest

Pinocctifăct normativ se află supus

unește țițdezbaterii publice, fiind

Ie icarea cunoaşterii re” că nu a fost niciodali fă regulilor de circulaţie formator al fostei Securitonsță într-un test-grilă Liderul PIN a criticat (045 întrebări. Pentru a fi olegiului CNSAS 4 iromovat, sunt necesare 13 cretizare a propriului FăSpunsuri corecte. i susți Conform acestui proiect, decât s în cazul în care permisul litic la nivel ] instituție ABte reținut pentru cumul de cum şi dec redibilizaree Punete nu este necesară testachiar blocarea activit cunoştinţelor pentru resPotrivit lui Guşă, PA d = carnetului.

2 ut deja negocieri momentul în “care 0 “sata -ntru ca verdic'"WBWS0ană cumulează cel puţin [Eee pe lor lor să fie AB Buncte de penalizare, în cazul E Vie cauztltmen de 10. zile, va primi

comod”, "i dierilu înştiinţare de Ia Poliţia r. parlame ră, Aceasta va conţine DO: tul Crisătăt amenda respectivă, cât și

iaptul că permisul de condur fi fost ARRE trebuie predat la poliție

şi PRWBEEI mult cinci zile. În cazul at infor care nu este respectat acest

„CRIȘAN

ulonline.ro

„SCĂ

LL UAI FALL

Conform noului Cod Rutier,

Testul de legislaţie, obligatoriu | la suspendarea

permisului =. Sia

Şoferii opriţi regulamentar la semnalul poliției vor fi obligaţi să rămână în mașina cu mâinile pe volan

termen, perioada de suspendare crește automat cu 30 de

Restricţii de viteză

zile. : suplimentare RETRAGEREA CARNETULUI PE MOTIVE În afara limitărilor de viteză cunoscute, MEDICALE şoferii vor fi obligați să nu depășească 30

km/h în localitate și 50 km/h în afară în următoarele situații:

e la trecerea prin intersecțiile nedirijate e în curbe deosebit de periculoase, semnalizate ca atare

e la trecerile de nivel cu calea ferată

e la trecerea pe lângă grupuri organizate

În noul regulament a fost introdus termenul de “retragerea permisului de conducere” ca fiind măsura dispusă de Poliția Rutieră în baza unui certificat medico-legal prin

care titularul a fost decla- care se deplasează pe carosabil rat medical. Asupra acestei e în zona indicatoarelor de avertizare măsuri se poate reveni doar E, ” și “Accidente”

în baza unui alt act medico-legal care să confirme că afecțiunile medicale au încetat.

e la trecerile de pietoni nesemaforizate

COMERȚUL INTERZIS ŞI PE CAROSABIL, ȘI PE TROTUAR

În proiectul de modificare a Regulamentului de Aplicare a Noului Cod Rutier există prevederea conform că şoferul oprit regulamentar la semnalul poliției este obligat să rămână în mașină cu mâinile pe volan. Ceilalţi pasageri nu vor avea voie să deschidă portierele, respectând indicaţiile polițistului

Totodată, se interzice oricărei persoane să efectueze comerț pe partea carosabilă, pe acostament, pe trotuar, în parcări sau în staţiile mijloa- | celor de transport public. |

“ul Boagiu va cere schimbarea unor președinți de ADR-uri

Prima măsură pe care o va lua Uniu- xim de la CDR s-au dovedit mai târziu a o influență politică considerabilă. "Voi nea, dacă se dovedeşte frauda, este bloca- fi proaste”, a spus ministrul. Boagiu va cere schimbarea șefilor ADR. Cel mai

rea celor 17 milioane de euro alocate proiectului din Constanţa. DLAF a amahatat daia arect ra? iar ariim E — N RI 0 ARO, A N AAA

politizat este de departe cel de la Călărași”, a spus Boagiu, precizând că aceasta nresunune o schimbare

TĂLGINA A

Adevărul

Posturi libere la Poliţia Română

Poliţia Română va organiza, în perioada următoare, concursuri pentru 129 de posturi de ofiţeri de poliţie, având specializări în psihologie, sociologie, inginerie ITlinformatie inginerie audio-video, entomologie!/ antropologie, inginerie de sistem, biologie/biochimie şi fizică. Candidatul trebuie să ştie să utilizeze calculatorul, să cunoască, cel puţin la nivel mediu, o limbă străină de circulaţie internaţională, să aibă o condiţie fizică bună. De asemenea, o "probă de foc o reprezintă testarea cunoştinţelor, în cadrul căreia fiecare candidat trebuie să răspundă la întrebări din legislația de specialitate. (Mediafax)

Guvernele trebuie să dea bani pentru securitatea aeroporturilor

Guvernele ar trebui să suporte cos turile suplimentare impuse de introdu cerea măsurilor avansate de securitate pe aeroporturi după ce poliţia britanică a dejucat un atac terorist cu bombă la bordul unor curse transatlantice, conform Asociaţiei Internaţionale pentru Transport Aerian (IATA), După atentatele de la 11 septembrie 2001, implementarea unor măsuri mai severe de securitate a cauzat companiilor aeriene costuri suplimentare cumulate de 5,6 miliarde de dolari anual, iar guvernele au fost nevoite să susțină parțial aceste cheltuieli, (Mediafax)

Muncitori români, recrutaţi pentru construcția Satului Olimpic

Mii de muncitori români se află deja pe listele de recrutare pentru lucrările de construcţie a satului olimpic care va găzdui Olimpiada din 2012 de la Londra, scrie “Daily Mail”. O companie cu proprietar britanic, cu sediul în București, a anunţat a contactat autoritatea britanică de gestionare a lucrărilor pentru Olimpiadă, oferind între 10.000 și 20.000 de muncitori. Un consultant de recrutare din Bucureşti, citat de “Daily Mail”, susține că a încheiat deja contracte cu companii britanice pentru a angaja muncitori români. Contractele pentru muncitorii români vor depinde însă de deciziile guvernului britanic, care ar putea impune restricţii pentru forța de muncă provenită din Bulgaria şi România. Românii au lucrat și la construcția Satului Olimpic de la Atena, unde au avut loc Jocurile Olimpice în 2004. (V.M.)

Ponor se retrase

DULILIAI VU, DARIO e m tare în satul Ștefăneștii de Jos, judeţul Ilfov. Diferenţa de preţ

tul, conţinând ustului Yopo, 5 de mare risc, a fost trimis prin poştă. Lucrătorii poştali au sesizat poliţia. La ridicarea coletului, tânărul a fost aşteptat de poliţişti. (Rompres)

In acest Uump, beau stii ga : “Sunt curat ca lacrima”. În 2 iunie 1999, Gigi Becali şi reprezentanţii MApN au sem-» ar fi de aproximativ 3,3 milioanat un proces-verbal prin care ne de dolari în favoarea lui Be-

schimbau două suprafeţe de cali.

că nu s-a luat încă nicio decizie în acest caz.

"Din punctul de vedere al procurorilor, schimbul de _tesenuri între clientul meu şi MApN, în ceea ce-l priveşte pe

de concedii medicale, precum şi numărul convenției respective. Până la 30 iunie 2006 vor fi valabile şi vechile certificate. (V. Popescu)

ini Gigi Becali a fost audiat, ieri, la Parchet, în legătură cu schimbul de terenuri cu MApN: La ieşirea de la audieri, Becali a spus triumfător că în acest

dosar. anchetatorii au dispus

mag consid urile

CONFORM noului Cod Rutier, |

"Permisul de conducere va fi reţinut automat la 15 puncte amendă

escu inoaște.., ; : : MA RUA i iar contravenientul este obligat să 4 4, “ Aia | mihai.duta Qadevarulonline.ro Faza scurtă, aprinsa ŞI Zlua $ |

predea permisul de conducere în termen de 5 zile din momentul în care ia la cunoştinţă. Neprezenta-

e Nerespectarea obligaţiei de a permite părăsirea intersecţiei conducătorului

PAG.AL

vehiculului care a rămas | ;

e Atunci când circulă pe

NOUL COD RUTIER, așteptat autostrăzi, drumuri expres

reticent la acei iesti de aproape trei ani. va intra rea contravenientului în acest ter- și cele naționale europene, sa a moțiuni în vigoare la sfârșitul lunii men atrage majorarea suspendării șoferii sunt obligaţi să cil septembrie. lată care sunt cu 30 de zile. folosească faza scurtă și blocat în interiorul acesteia cele mai importante prevederi Punctele de penalizare se pe timpul zilei. va fi amendată cu ş

anulează la şase luni de la data constatării contravenţiei.

La cererea motivată a posesorului permisului de conducere,

şi Iliescu all ord că este mai bin rtid cu trei curente dă i partide mai mmici Cal

e Conducerea unui 6-8 puncte.

referitoare la reținerea și restituirea permiselor.

a unei alarme care sună

nejustificat cu o viteză de mai mult de un minut, iar

cel puțin. 10 km/h sub limita

men mii

tă pe același seg ierului politic. Să

În afară de cazurile în care permisul poate fi reţinut pe loc,

perioadele de suspendare pot fi reduse de către Poliţia Rutieră, dar nu mai puţin de 30 de zile.

autovehicul în mod e Montarea pe mașină |

minimă obligatorie stabilită pe o anumită porţiune de drum va fi sancţionată cu 2

intensitatea semnalului depășește pragul fonic prevăzut de lege intră în

nouă şi A suspendarea dreptului de a conlucrul , ; duce pe o perioadă de 30 de zile jo L A ; pt se va dispune și atunci când persoana în cauză 4 acumulat 15 puncte de penalizare. Dacă în următoarele 12 luni de la data expirării ultimei suspendări, un conducător auto adună alte 15 puncte, permisul va fi suspen-

ire va avea loco e cu organizaţiile se prefigurează

na mai va fi un congl

clasa a IV-a de amenzi, între 9 şi 20 de puncte. |

În cazul în care permisul de j 4] conducere a fost reţinut, acest - 3 puncte amendă act nu va putea fi restituit decât. e Folosirea instalațiilor de. după ce posesorul va face dovada sonorizare din interiorul absolvirii unui curs de legislaţie maşinii la un nivel de î A ET NE AIENDĂ rutieră în cadrul unei inștituţii zgomnot care afectează ÎNSEAMNĂ 10 LA SUTĂ autorizate. Până acum, acest Curs deplasarea în siguranţă a DIN SALARIUL MINIM de legislaţie era necesar doar în şoferului va fi sancţionată

dinar.

BRUT PE ECONOMIE, ADICĂ APROXIMATIV

Erie Ş dat pentru 60 de zile. In ambele cazul în care se solicita reducerea cu amendă între 4 și 5 | ului Biroul A Ş situaţii, comunicarea suspendării perioadei de suspendare a permi- , "puncte, 300.000 DE LEI VECHI. | si 1991 Sr or Ş este făcută prin înştiinţare scrisă, sului. |

www.adevarulonline.ro www.adevarulonline.ro

LUNI 20 Martie 2006

Mina! DUȚĂ

mihai dutali adevarulonline.ro

NOUL COD RUTIER, care va intra în vigoare în septembrie. precizează clar situațiile în care permisele de conducere vor fi reținute, pe loc. pe o perioadă de

30, 60 sau 90 de zile. În momentul

de față. în majoritatea cazurilor, se acordă din start o perioadă de suspendare de 90 de zile.

După noua lege. șoferii pot rămâne fără permis și atunci când acumulează 15 puncte

de amendă. În această situație. va fi trimisă o înştiinţare

prin poștă.

A devărul vă prezintă situaţiile în

are se poate reţine permisul:

SUSPENDARE PENTRU 30 DE ZILE:

E depăşirea coloanei de autovehicule oprite la culoarea roşie a semaforului sau la trecerile de nivel cu

calea ferată

E neacordarea priorităţii de trecere a pietonilor aflaţi în traversare regulamentară, pe sensul de depla-

Descoperire

iu Ade a iti MN

zi a Criza Metal în

Cum îţi ia carnetul noul Cod Rutier

iu ral. dacă nu e înmânat pe loc contravenientului este trimis prin poștă

| UAL Lili

sare al autovehiculului N depășire neregulamentară - m neprezentarea imediată la m nerespectarea culorii roşii a m nerespectarea indicaţiilor poliţie după producerea unui accisemaforului agentului de circulaţie dent uşor

Foto Rompres

SUSPENDARE PENTRU 60 DE ZILE:

m nerespectarea regulilor pi prioritatea de trecere, depășire trecerea pe culoarea roșie a sei rului, dacă prin aceasta s-a produ accident soldat cu pagube materi

m ierespectarea interdicției porare de circulaţie instituite p anumit segment de drum publică

m nerespectarea regulilor dee

- laţie la trecerea unei coloane ofiă

m circulaţia pe sens op excepţia cazurilor în care se efectă regulamentar manevra de depăși

SUSPENDARE PENTRU 90 DE ZILE: M conducerea sub influența bă rilor alcoolice 4 m conducerea vehiculului d fecţiuni grave la sistemul de f sau direcţie m neoprirea la trecerea de ni calea ferată când barierele sunt râte sau în curs de coborâre m depăşirea cu mai mult d km/h a vitezei maxime admise p torul de drum respectiv.

Pentru 2005, Premiul

Dumitru Tiny”

E PRE Pace PRE a RR) ca A [9 BENI A să

a aslerae rang aaa ani! ÎN aer fă Dat Bat ear br dmat

TUL, LIlIDa ȘCOaLd ici vata me co

Noul Cod Rutier legalizează antiradarul

Printre cele mai impor tante modificări se numără şi prevederea conform căreia posesorilor de autovehicule surprinși în trafic fâră poliţa de asigurare obligatorie (RCA) li se vor reţine atât talonul, cât şi plăcuţele de înmatriculare. Dacă nu vor prezenta în termen de 30, de zile dovada achitării poliţei RCA, autovehiculul va fi radiat din circulaţie.. În cazul în care permisul de conducere a fost reţinut pe o perioadă de 30, 60 sau 90 de zile, acest act nu va putea fi restituit decât după ce posesorul va face dovada absolvirii unui curs de legislaţie rutieră în cadrul unei instituţii autorizate, Până acum, acest curs de legislaţie era necesar doar în cazul în care se solicita reducerea perioadei. de suspendare a permisului. Legalizarea utilizării dă către conducătorii auto a dețectoarelor. de radar

NOUL COD RUTIER a fost promulgat și așteaptă publicarea în Monitorul Oficial cel târziu săptămâna viitoare. Actul normativ va intra în vigoare la șase luni de la data publicării, adică î în

septembrie;

este, probabil, singura prevedere care îi va bucura pe şoferi Tot în septembrie va intra în vigoare și răspunderea integrală a pietonilor pentru accidentarea lor în cazul în care nu au respectat regulamentul privind traversared și circulaţia pe drumurile publice. Dacă până acum cuantumul amenzilor era actualizat o dată la câțiva ani, în noua lege s-a stabilit ca valoarea unui punct de penalizare să fie egală cu 10% din salariul minim brut pe economie. Practic, amenzile vor fi

traduse în puncte, existând şi

O clasificare a acestora în cinci categorii, după cum urmează:

„Clasa I- între 2 şi 3 puncte; Cla-

sa II - între 4-5 puncte; Clasa III - 6-8 puncte; Clasa IV - „9-20 puncte şi Clasa V - 21-100. punc te. Ultima clasă de amenzi este. destinată exclusiv, pi juridice, (Mihai Duţă) luu,

DIRECTOR FONDATOR serie nouă Dumitru Tinu

ADEVĂRUL”

pe bena art

DIRECTOR EDITORIAL - Corina Drăgotescu OEDACTOR SEF . Bâseaa Mitsai

ART DIRECTOR/ DESI 3

ȘEFI SECŢII : Eugen Chelemen (news, învăţământ); Cosmin Popa (externe); Marius V Mihai Duţă (eveniment); Vlad Ionescu (sport); Cristina Oroveanu (ediţii re Gheorghe Pârvan (scrisori); Dan Popescu (secretariat de redacţie)

DIRECTOR GENERAL Aurelian Amurăriţei / tel. 407. : 76.67; aurelian. DIRECTOR MARKETING / PUBLICITATE Cristina Ioniţă / tel. 407.76. 67; cristina.ionitae N CONCEPT Cristian Lipan / tel. 407.76.67. cvieei oa VArulo

asileanu (cultură); gionale); i

«amuraritei Qadevarulonline, adevarulonline, ro

MARE PUBLICI ie stipardevarulonline, "MICA P ci m AIE, 407.76. 23, [

der ar:

PARTIE PRiraci

17 ceorrig

|lde prom

| Morus

Antr

Expoziție de mate ş: echipa

cor